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Je vous partage une vidéo de chez ROSS TECH qui pourrait en intéresser quelques-uns
Peut-être qu'elle a déjà circulé sur le forum mais dans le doute...
Ok d'acc. Mais dans ce cas le calculateur ne va pas reconnaître l'ancien numéro et donc reconsidérer la batterie en fin de vie ? (Je sais pas s'il garde en mémoire les anciennes configurations ou non).
Je donne des nouvelles comme promis. La voiture s'est très bien comportée aujourd'hui avec notamment un ralenti stabilisé à 800tr/min. Je fais 70km par jour pour aller au boulot (35 km aller, 35 km retour). La batterie s'est entièrement rechargée.
Un coup de VCDS en arrivant ce soir. Je confirme...
J'ai lu le tuto mais je ne pense pas avoir le même menu... Protocole CAN et pas UDS dans mon cas. Je n'ai pas accès à tout ce menu déroulant qu'on voit sur les images. Mais je me trompe peut être, je remets un coup de vcds ce soir après le boulot 👍
Merci MacGUYvert, cela dit est-ce que chez Audi ou centre auto ils chargent la batterie neuve à 14,2V avant de l'installer et de la coder ? Chez Audi peut être mais en centre auto ça m'étonnerait...
Si je comprends bien, je trouve un chargeur, je recharge la batterie neuve à 14,2V et je...
Est il possible que la batterie neuve soit réellement un peu déchargée car stockée depuis longtemps dans les rayons du centre auto ?
Auquel cas la situation devrait s'arranger en roulant, ou pas....
Je pense aussi et pourtant je vois bien mon nouveau codage, j'ai remplacé le numéro de série de l'ancienne batterie par une série de 1111111111
Je vais jeter un œil au tuto merci
Bonjour à tous je relance le sujet car je viens moi aussi de changer ma batterie d'origine Audi par une Varta silver Dynamic ayant les mêmes caractéristiques. Une fois la nouvelle batterie installée j'ai toujours le voyant au tableau de bord "batterie faible, se recharge en roulant". Je précise...
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