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Bonsoir, Concernant le groupe à sélectionner dans VCDS, essaie 011. Sur un 2.0 TDI moteur AZV, avec actuateur pneumatique (pas électrique), c'est le groupe que j'ai dû sélectionner pour controler la pression du turbo (consigne vs réelle).
Bonjour à tous je me suis inscrit un peu par curiosité. je fais les entretiens et réparations d'une golf 5 2.0tdi code azv. Alors si je peux aider par l'expérience accumulée au cours des 315 000 km de la bête, ça sera avec plaisir. A+