Contenu récent par petru2b

ok ok je pensais justement que ce genre de site servait a aider les nuls comme moi en informatique genre tuto ou aide pas a pas. bon ca va surement finir chez le concessionnaire avant le ct.....:cry:

bonsoir oui c est bien ce que je fait . mais on me demande de faire le teste des actionneurs de la ligne d éclairage. et ca je ne sais pas faire. par contre je vais essayer avec odis mais je ne m en suis jamais servi on verra bien.....

c est vrais mais la voiture fonctionne parfaitement bien (du moins pour le moment) sauf les feux de croisement alors priorité a ce problème d éclairage ensuite je me pencherais sur le reste. bientôt le contrôle technique et ca me métra a pied ou presque il me restera ma jeep de 1942 qui elle n a...

ah bon! qu' est ce que j ai encore foutu en remplissant le formulaire? ahhhh ces vieux!!! ptdrrrr bon je suis du centre de la corse

pour être honnête non j imagine que n importe qui est capable de tester une ampoule sur une batterie (a moins que les lois électriques et de la physique ais changés depuis les années 80 lol)et en déduire que ca ne viens pas de la. surtout que deux ampoules grillées en même temps est extrêmement...

tout marche a merveille sauf les codes!!! ok voila une bonne idée! tant que on me parle pas des ampoules ou de la tension batterie. ok mais je ne sais pas faire le teste des actionneurs de la ligne d éclairage ; comment fait on? existe t il un tuto?.

bonjour ahhh enfin une bonne idée merci ! non c était cette histoire d ampoules et de tension qui me prenais la tête! bon ok bonne idée merci mais maintenant le problème est que je ne sais pas faire ca! existe t il un tuto du teste des actionneurs?

bonsoir j ai essayé mais non aucun bip aucun changement. va falloir le faire avec vcds

j en ai marre de retourner appuiera sur l interrupteur a chaque fois que je sort ouvrir le coffre pour jeter la poubelle ou une porte arrière pour faire monter qq un ou prendre un autostoppeur autres gestes de la vie quotidienne. et puis ca sert a rien a part te rendre fou a retourner ouvrir

bonsoir et merci de vous occuper de mon cas mais enfin réfléchissez 5 mn ampoules pas ampoules.... la batterie a plus de 12v a l arrêt presque 14 v en route. c est pas un camion en 24 v lol. ensuite les feux de routes consomme plus que les feux de croisement.!! feux de routes plus essuie...

bonjour alors au metrix a l arret 12v15 en marche au ralenti 13v8

sur votre vue éclatée on dirais des phares phase 1. moi c est un phase2

re non pas du tout ! h9 en feux de croisement et xenon en feux de route.

demain je prendrais la tension au metrix a l arrêt et en marche. en tout cas si c était un problème de tension ca serais idem pour le reste.

les feux de croisements simples h9 les feux de routes xenon . la batterie je ne sais pas en tout cas ce qui est sure c est que elle démarre bien et seul problème les feux de croisement d ailleurs je roule tous les jours avec et la nuit je me sert des anti brouillards comme feux de croisement. ca...