Contenu récent par phildelavista

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  1. phildelavista

    Problème Moteur qui tourne mal uniquement à froid

    une prise de compression c'est prendre l'état d'usure du moteur et permet de faire un premier état du moteur. la compensation d'un injecteur peux être lié a un cylindre fatigué.
  2. phildelavista

    Problème Moteur qui tourne mal uniquement à froid

    Pour les fumées, tu ne verra rien avec le filtre a particules
  3. phildelavista

    Problème Moteur qui tourne mal uniquement à froid

    bonsoir, rien ne vaux les compression avec un compressiomètre, a l'ancienne. l'avantage est de pouvoir déterminer s'il y a un problème de cylindré ou d'étanchéité de soupape.
  4. phildelavista

    Régénération moteur CFFB

    vu le code panne ton EGR fonctionne mal, contrôle si elle n'est pas plein de calamine. le conduit de l'EGR passe a travers la culasse et viens au niveau du collecteur d'admission en plastique, tu peux déjà démonter le petit tuyaux pour te donner un aperçu.
  5. phildelavista

    Problème Moteur qui tourne mal uniquement à froid

    bonsoir, prend les compressions c'est la base
  6. phildelavista

    volant golf 7 monté sur golf 4

    Bonsoir, normalement si je ne trompe pas les deux ont une résistance de 2.2 ohm, après savoir si ton air bag fonctionnera en cas d'accident, je ne peux pas le certifier.
  7. phildelavista

    TROP DE PUB

    Franchement cela deviens un grand n'importe quoi !!! bientôt on aura les pubs et une phrase après chaque page de pub. (n)(n)(n)(n)(n)
  8. phildelavista

    Problème Vanne N428

  9. phildelavista

    Régénération moteur CFFB

    contrôle aussi les valeurs de ton débitmètre.
  10. phildelavista

    Régénération moteur CFFB

    l'angle de torsion doit être le plus proche de 0
  11. phildelavista

    Régénération moteur CFFB

    ton angle de torsion est de combien ?
  12. phildelavista

    Problème Audi Q7 4M 3L TDI 272

    je regarde si j'ai des infos
  13. phildelavista

    Problème Audi Q7 4M 3L TDI 272

    Change la viscosité de ton huile, met une plus épaisse, si ta pression redeviens normal , c'est forcement du a une usure
  14. phildelavista

    Problème Audi Q7 4M 3L TDI 272

    il n'y a pas besoin de bruit alarmant pour qu'une pompe usée ne débite plus la bonne pression
  15. phildelavista

    Problème Audi Q7 4M 3L TDI 272

    Bonsoir, a 550000 Km il y a peux être un peux d'usure non? pompe a huile, coussinets ?
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