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Contenu récent par rexcan

  1. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Bonjour, Je te remercie sincèrement pour tes réponses et le suivi dont tu as fait preuve. Elle me sont très utiles. De mon côté, je n'ai pas pu encore m'y mettre car je suis très occupé par ailleurs. Je compte suivre ta façon de procédé et compléterais ce fil.
  2. rexcan

    SSP VW

    Bonjour, A l'attention des administrateurs, Le lien SSP_564 Le_moteur_TDI_de_2_0_litres_du_T6.pdf renvoie sur l'adresse https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/vw/SSP_550_La_Passat_GTE.pdf. A toutes fins utiles, ci-joint le SSP 564. Cordialement,
  3. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Salut, Ça y est j'ai le matériel : pompe et multimètre. Par contre sur Elsa il est mentionné un contrôleur de turbocompresseur VAG 1397A, a priori il s'agit d'un testeur de pression gradué en millibar et je n'ai qu'un testeur compression gradué jusqu'à 21 bar. Ça va être difficile ! :) Y-a-t’il...
  4. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Merci à vous deux, auriez un matériel à me préconiser sans taper dans le professionnel pur et dur?
  5. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Ok je me renseigne pour acquérir le matériel nécessaire...
  6. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Salut, Affirmatif je l'ai déjà fait. Pour moi (cf mon premier message) "Selon le SSP la régulation des turbos s’effectue en fonction de la charge et du régime selon 3 plages : la première les 2 turbos sont en fonction (démarrage), la deuxième la pression dans les deux turbos est régulée...
  7. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Salut, Oui, je suis d'accord et c'est ce que je suis en train de faire. Jusqu'à présent je l'ai utiliser pour la vidange de la boite auto, l'adaptation du G450 et le codage de l'attelage... Odis est peut-être mieux pour être guidé? Peux-tu m'expliquer comment et où tu branches pompe et mano...
  8. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Salut, Non et je ne sais pas les faire avec VCDS jusqu'à présent. Si tu peux me guider, je suis preneur.
  9. rexcan

    VM_COMPLETE_ELSA_6.0_ETKA8.1_(26/08/2023)

    Bonjour, Glaner sur RuTracker.org ; voici la nouvelle clé valable jusqu'au 31-12-2025
  10. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Les choses ont évoluées. Après maintes recherches sur internet j'ai pu adapter le G450 avec VCDS en protocole UDS selon la description faite sur le site Ross-Tech USA Chose qui doit être systématiquement effectuée après une mise à jour du calculateur. Malheureusement cela n'a pas été fait dans...
  11. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Malheureusement je n'ai pas l'étiquette, elle n'est pas présente sur le véhicule et je n'ai pas le carnet sur lequel elle est collée. Mais j'ai le fichier VIN ci-joint.
  12. rexcan

    Perte de puissance sur T5 180 CV Bi-Turbo - Moteur CFCA

    Bonjour à tous, M'étant pas mal "nourri" d'infos sur ce forum, je remercie ici tous les participants qui m’ont apportés de précieux renseignements. Aujourd’hui je suis dans l’impasse avec mon T5 acquis en Août dernier qui a 135000km au compteur actuellement. VIN : WV1ZZZ7HZDH056305 A la suite...
  13. rexcan

    VM_COMPLETE_ELSA_6.0_ETKA8.1_(26/08/2023)

    Bonjour Darkjedi, Merci pour cette VM qui m'a fait gagné pas mal de temps. Elle fonctionne parfaitement. Par contre pour les mise à jour, le lien pour le contournement de la version 8.6 est mort. Aurais tu une autre info pour le contournement ? J'ai pu mettre à jour les bases jusqu'à la 1509 en...
  14. rexcan

    VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...).

    Bonjour, Merci pour le décodage du VIN. Est-ce que le fichier comporte les champs de l'étiquette d'identification? (absente pour le Transporter) Comment est-il possible d'ajouter un deuxième VIN sur son profil?
  15. rexcan

    Présentation rexcan

    Jeune adhérent au précédent forum, je possède une Sirocco de 2011 avec boîte robotisée. J'effectue moi-même l'entretien de mes véhicules depuis de nombreuses années et je suis curieux de toute question technique.

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