Contenu récent par scirocco01

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  1. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Pour la conso d'huile je pense pas que je pourrais apporter de réponse parce que faire 500km avec les cylindres qui se mettent en masquage ca va etre compliquer Les photos des tetes de piston sont quelque page avant si jamais C'est un moteur d'occas recuperer par une casse sur une voiture...
  2. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Voici les photos des bougies Cylindre 1 : Cylindre 4 :
  3. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Je prend des photos dans les jours qui arrivent
  4. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Les injecteurs ont bien été fait donc j'ai écarté cette piste. Le seul possible problème sur le circuit d'arriver d'essence est la durite principale qui achemine l'essence jusqu'à la pompe hp , de base il y a un clapet anti retour dans la durite qui n'est plus suite a une mauvaise manip lors du...
  5. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Je n'ai pas encore vraiment rouler avec depuis le changement de moteur donc je n'ai aucune idee de la consommation d'huile. Mais il n'y a pas de fumee a l'echappement ni d'odeur de brûlé de plus les compression sont bonnes donc je ne pense pas que la segmentation laisse passer assez d'huile pour...
  6. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    J'ai tout remonter aujourd'hui demarrage niquel ras, arriver a 86°c sur l'eau prêt pour le test , je monte a 2000 tours je stabilise et ce foutu voyant moteur se met a clignoter. Diag toujours le même cylindre 1 et 4 qui ratent.
  7. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Bonjour tout le monde j'apporte des news apres beaucoup de galere j'ai reussi a nettoyer les soupapes qui en avait grandement besoin j'ai pas encore fini de remonter je finirai demain et je vous dirais si ca a fonctionner. J'ai remarquer que sur le cylindre 2 et 3 la calamine etait dure et seche...
  8. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    D'accord merci j'irais regarder ça
  9. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Valeurs des compressions : 10/9.5/9.7/10 a chaud Injecteur de mon ancien moteur qui fonctionnais tres bien je les ai passer au bac a ultrason et nettoyer complet avant de remonter spray pattern et fonctionnement ok (j'ai bien changé les joint et la bague en teflon aussi) Si j'ai pas de mieux...
  10. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    J'ai oublier, j'ai trouver quelque chose de curieux pendant tout ces test c'est au niveau des valeurs knocks sensor voltage, sur mon 2.0 tsi elles sont toutes a 0.000V voir 0.156V par moment mais sur le 1.4 tsi j'ai des valeurs bien bien au delà, j'ai fait deux relevé de valeur sur le 1.4 tsi ...
  11. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Compression c'etait fait, injecteur changer, endoscope cylindre y'a des photos sur le post, soupapes j'ai pas accés sans demonté la pipe d'admi (si elle restais un peu ouverte a cause de la crasse j'aurais une perte de compression non?). Pression d'essence ok, allumage ok, juste la pression...
  12. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Bonjour je reviens apres un petit moment à avoir creuser , alors pour la faire en rapide j'ai rechanger bougies bobines, alternateur dans le doute qu'il envoyait pas assez. J'ai retester tout les capteurs map et maf , electrovanne vvt, capteur pmh etc. Je n'ai toujours pas trouver la cause du...
  13. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Bonjour a tous petite update, j'ai recaler toute la distri et changer le dephaseur. Et du coup c'était pas ça. Je sèche.
  14. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Bonjour a tous j'ai profiter du beau temp pour ramener des infos. J'ai refait un test de mon systeme de dephasage la cible bouge de +20° a -20° donc a priori le dephasage fonctionne et j'ai fait un petit montage pour tester en manuel on entend le moteur qui aime pas trop le dephasage au ralenti...
  15. scirocco01

    Problème Ratés d'allumage 1.4 TSI

    Statique là, les 3/4 de tout les test réalisé jusqu'à maintenant sont en statique , en roulant tout va bien du moment que je ne vais pas chercher les 5000tours ou que je ne reste pas a 3000tr fixe
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