Contenu récent par StarIST
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Voyant Préchauffage Clignote
Alors les news... Ce matin réception de la nouvelle WasteGate et mise en place ! Réglage à 0,76V apprentissage tout est ok ! Mais... Je n'ai toujours pas de Turbo... J'avais oublié qu'en fait à la base j'avais le code erreur P2563 et cela allumait le voyant de préchauffage en roulant... Depuis 2... -
Voyant Préchauffage Clignote
Ok merci... En tous cas en dépression rien a faire elle bouge a peine et au repos elle est déjà rentrée en fait... J'ai commandé la nouvelle capsule, la commande de GV coulisse parfaitement donc tout devrait rentrer dans l'ordre après le positionnement et les réglages et l'apprentissage... On... -
Voyant Préchauffage Clignote
Bah elle bouge difficilement meme à la main... Comme si elle était bloquée... Mais la GV est nickel ! Ca c'est super ! -
Voyant Préchauffage Clignote
Bon alors WasteGate démontée et effectivement elle ne bouge pas... on a beau faire une dépression rien à faire on sent que le ressort dedans doit etre HS... et la GV bouge à la main sans aucun point dur ou rien jsuis rassuré ! y a un truc à faire genre un produit à bakancer sur la tige de... -
Voyant Préchauffage Clignote
Je suis tombé sur une vidéo d'un gars qui expliquait comment faire pour une Passat CC 2L TDI et c'était l'inverse qand il faisait une dépression sa capsule sortait... et de base elle était rentrée... Jsuis perdu ! -
Voyant Préchauffage Clignote
C'est une Passat 2L TDI 16S 110Cv de 2008... Bon visiblement vu les réponses la tige devrait etre sortie et là elle est rentrée... Donc l'actuateur est HS... Vais en commander un, retirer juste l'écrou du bas et remettre l'autre à l'identique... Et je vais croiser les doigts sinon il va falloir... -
Voyant Préchauffage Clignote
Donc au repos la tige doit etre sortie et la dépression la fait rentrer ? Donc ma wastegate est HS... Au repos elle est rentrée ! -
Voyant Préchauffage Clignote
Question bete, mais au repos la tige doit etre sortie ou rentrée ??? Car là elle est rentrée ca me semble pas normal... Pour moi elle est sortie et avec la dépression elle rentre non ? -
Voyant Préchauffage Clignote
Alors j'ai retiré les 3 vis de l'actuateur et j'ai pu bouger la bielette de GV mais juste en l'abaissant, si je dis pas de betise quand on fait une dépression ca baisse la tige ? Enfin elle bouge mais rien à faire en mettant une dépression la tige bouge pas... j'ai plutot l'impression que c'est... -
Voyant Préchauffage Clignote
Oui j'ai testé la wastegate est nickel et quand on aspire elle bouge...c'est la tige du turbo... Fait *****...335 000kms et faire des frais... Démonter le turbo j'ai jamais fait mais ça semble est une corvée... Vais déjà essayer de la bouger a la main voir si je peux la degripper... -
Voyant Préchauffage Clignote
Alors j'ai fait un test de la WasteGate et... bah elle bouge pas ! en dépression j'arrive peniblement à 100mBar... pas plus ! et maintenant le voyant de préchauffage s'allume direct au démarrage donc j'ai plus de puissance... Donc ca pue la GV grippée non ??? Edit : J'ai démonté la WasteGate... -
Divers souci calculateur sur 1.6TDI du jour au lendemain
Pour la masse je ne l'ai pas trouvé... J'ai fait pas mal de mesures entre + de batterie et divers endroits du moteurs et j'ai toujours 12,9V... La masse j'ai du mal à y croire... Pour la batterie ca faisait avec l'ancienne et toujours pareil avec la neuve donc j'y crois pas du tout... -
Divers souci calculateur sur 1.6TDI du jour au lendemain
J'ai balancé du nettoyant contact partout ou je pouvais justement... mais rien à faire... Pour le calculateur sinon va falloir l'emmener chez un spécialiste... Si on essaye un autre calculateur je suppose que ca va pas etre du plug and play... -
Divers souci calculateur sur 1.6TDI du jour au lendemain
Alors je n'ai pas trouvé l'étiquette dans le coffre j'ai trouvé cela sur le calculateur. J'ai fait pas mal de mesures de tension sur la boite à Fusible j'arrive environ à 12,8-12,9Volts partout, les fils semblent tous en bon état... J'ai effacé et j'ai revérifié les défauts réapparaissent... -
Divers souci calculateur sur 1.6TDI du jour au lendemain
Alors j'ai mesuré et j'ai 14,2 environ ! donc tout roule, alternateur recharge bien, batterie neuve, la voiture a pas mal roulée depuis donc la recharge semble bonne mais toujours ces erreurs... Je suspecte une oxydation quelque part qui ferait baisser la tension sur certaines parties du...
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