Contenu récent par Vignass

Je parle du radiateur de liquide de refroidissement qui fuie à son raccord à la durite d’en bas.

Non je n’ai pas dis que je l’avais faite, j’avais simplement nettoyé le boîtier, car je n’avais pas encore VCDS ! En tous cas, maintenant il est hors de cause, car il réagit très bien à l’accélérateur. Effectivement, ça fait une paire de chose à vérifier et de pistes multiples… J’ai de la...

Bonjour, Alors j’ai recalibré le papillon, la voiture tient plutôt bien le ralenti, il est à 720tr/min environ, mais de temps en temps, elle tremble encore un peu et j’ai le code P0171 qui s’affiche au VCDS.

Je n'ai pas fait de réglage au papillon, je vais me renseigner sur la procédure avec VCDS pour l'apprentissage. Le start pilot faisait un semblant de démarrage, mais le principal problème était la distribution décalée, maintenant elle démarre au quart de tour, mais il y a ce problème de ralenti.

Bon, le verdict tant attendu... Ça démarre ! Ouf... Cependant, il faut bien qu'il me reste un problème, sinon ça serait pas drôle. 🥲 J'ai donc un problème de ralenti, la voiture démarre très bien, se stabilise au alentour de 800tr/min, mais lorsque j'appuie sur la pédale d'accélérateur, elle...

Salut, J’ai pu recaler la nouvelle distribution et j’ai fais deux tours à la main, les AAC tombent bien en face au PM. J’ai refermé le carter de distribution et remis le carter d’huile ainsi que les poulies accessoires, je suis un peu long et pas trop rentable lol. Donc un week-end ne m’a pas...

bonsoir j’ai reçu toute les pièces et j’ai attaqué le démontage, quand j’ai enlevé la chaîne l’arbre à came échappement qui est décalé n’est pas revenu tout seul à sa position il a fallu que je le fasse tourner à la clé pour le mettre en position et le piger. Je ne sais pas si la distribution a...

Je vais le soutenir par le dessus avec les attaches prévues, je pense que c’est plus simple que de caler un cric en dessous, sachant que je dois enlever le carter d’huile pour déposer le carter de distribution.

Oui, j’ai des chandelles et un treuil, ça fera l’affaire je pense...

J’attends, kit chaîne et le jeu de pige de calage et j’attaque ça ce week-end !!! Une première pour moi.

Ok cela me rassure , je vais pouvoir attaquer le démontage et changement du kit chaine plus sereinement.

je pense que tu te trompe 26bars pour un si petit moteur essence me paraît très élevé , les personnes que j'ai vu avec le même moteur sur des forum oscille entre 10 et 13 bars par cylindre.

bonsoir , En attendant le jeu de pige , j'ai effectuer les compressions aujourd'hui avec la chaine décalée résultat : 10 BARS sur chaque cylindre. Bonne nouvelle non ? ça prouve que les soupapes n'ont pas été endommagé et sont toujours étanches ?

oui j'ai bien fais deux tours complet pour ce résultat, je vais prendre les compressions dès que je le reçois déjà dans l'état même si les compression seront basse du fait du décalage si je ne trouve pas 0 a un cylindre c'est bon signe pour les soupapes.

je ne comprend pas bien ta question, le piston du cylindre 1 été au PMH avant de redescendre si je tourner plus avec effectivement une baisse de compression puis ce qu'il redescend