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Bonjour,
Juste pour faire un petit retour j'ai regardé le faisceau et n'ai rien trouvé en discontinuité, j'ai trouvé une durite de lave glace mal connectée qui pissait dans le faisceau…
J'ai remplacé la DA et sans passage à la valise le voyant c'est éteint naturellement.
Apres effacement...
oui je n'ai pas ca ^^
bon j'ai déjà commandé la DA au vue des valeurs que j'avais trouvé mais j'ai du mal interprété ce qui m'était expliqué.
Au vue de ce que tu me dis ca serait un câble coupé donc avant de l'installer je vais tenter de trouvé le câble coupé et au pire je la renverrais.
tu...
résistance de 60 ohms contact coupé sur la paire.
contact mis 2.6v sur la H et 2.4V sur la L avec masse sur la caisse.
Si j'ai bien compris le sujet que je viens de lire sur le diag du buscan
Electivement il y a une troisième fiche qui part vers la crémaillère et qui rentre directement dans la crémaillère, donc la pour vérifier cette partie je sèche.
j'ai bien des tensions sur la fiches qui vient de l'intérieur du véhicule
et je viens de trouver ca sur rosstech même montage sur la FOX
Notes spéciales
Lorsqu'il est trouvé dans VW Polo (9N) , Seat Ibiza (6L) , Skoda Fabia (6Y) ou similaire :
Si le code 01309 est enregistré dans plusieurs...
Je viens de vérifier l alimentation est bonne pour la partie qui vient directement de la masse du berceau et le plus sur batterie après fusible.
Par contre j aurais souhaité savoir comment vérifier les deux fiches restantes sachant qu une par directement dans la crémaillère et l autre a l...
Oui sans démarrer c est ça qui m a fait bizarre d ailleurs
Je vais vérifier le cablage je suis obligé de tombé le pare choc car pas d' acces par le passage de roue ...
Bonsoir,
je reviens vers vous
Ce soir je voulais tester la procédure communiquer je lance un auto scan donc les defaults de DA sont bien présents.
J'efface les defaults, et l'auto scan se relance derrière automatiquement les defaults sont déjà revenue.
J'en déduit que je suis bon pour...
Merci je vais tester t es deux procédures.
Pour faire les test de la DA c est pas un soucis si elle est sur pont car je voulais vérifier l' état des fiches de la DA avant de faire quoi que ce soit si pas d oxydation.
Elle a moins de deux mois et c'est une 74 ampères un peu plus de ce qu'il y avait d'origine. L'alternateur charge à 13.4 13.5 environ (je trouve ca un peu faible mais dans les normes de ce que j'ai lu, j'ai mesuré hier car j'y pensais aussi a un soucis de puissance...
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