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Contenu récent par wiss6n2gti

  1. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Bonjour j'ai pris les compression et recaler la distribution 1: distri remis à tout les repere avec toujour le décalage côté outil t10075 environ 2-3 min de décalage pour tomber sur le pas vis toujours le défaut p17748 correleation incorrecte 2: mauvaise nouvelle pour moi Cylindre 1: 9bar...
  2. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Je vais le remonter, prendre les compressions et dès que j'en sais plus, je poste un message...
  3. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Super, merci ça me rassure, le truc, c'est que j'avais tout recalé hier, il n'y avait plus la demi dent ni rien, mais l'outil T10075, je suis obligé de le ramener à chaque fois que je fais les 2 tours à la main, pour qu'il coïncide avec les pas de vis, je comprend pas pourquoi.
  4. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Petite vidéo de la position des cames, si quelqu'un voit quelque chose qui ne va pas... Arbre a came :
  5. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Je vérifie que tout est clipsé à sa place...
  6. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    L'arbre à cames d'admission qui bouge, celui de l'échappement bouge pas.
  7. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    J'ai redéposer le carter d'arbre à cames, et l'arbre à came d'admission bouge. Dites moi si c'est normal...
  8. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Sens inverse pas possible.
  9. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse, cela voudrait-il dire que pour recaler, je dois tourner dans le sens du moteur l'outil T10075 ? Car depuis le début, je le tourne vers le pare brise, mais je viens de capter que c'est pour la dépose du carter AAC qu'il faut tourner dans le sens...
  10. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Petite question bête la commande de l'arbre à came ( l'électrovanne sur le carter aac ) peut elle être la cause de mes soucis
  11. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    J'ai recalé l'arbre à cames en mettant le vilebrequin avant le PMH, ensuite j'ai laissé les arbres à cames calés. Je peux tourner le vilebrequin sans que ça touche (autant de tour que souhaité, rien ne touche, ça prouve que les arbres à cames sont en bascule ou je me trompe ?). Ensuite, j'ai...
  12. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Salut, désolé pour l'absence, mais la fatigue a pris le dessus. Je vais m'y remettre ce soir. La distribution est toujours décalée, d'une dent, j'espère que ce soir ça sera la bonne, car mentalement, elle me fatigue. Je croise les doigts pour ce soir...
  13. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Après sur les photos où on voit la flasque vissée, c'est moi qui ai dû la réajuster pour qu'elle tombe en face des trous sinon il y a toujours ce demi décalage dû à la demi-dent que je dois rattraper à la main. Je vais essayer de supprimer le problème de la demi-dent, hier soir j'ai arrêté car...
  14. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Voilà les photo du calage d'hier : Après avoir fait les 2 tours à la main, le calage de l'outil, revient comme sur les photos marquées « Avant ».
  15. wiss6n2gti

    Urgent Help distri polo 6n2 gti

    Oui j'avais fait des marques au blanco, car j'étais pas sur que les AAC soient sur le carter. Quand j'ai remonté, j'ai fais mes 2 tours à la main, rien ne bloquait et quand j'ai demaré, il y a eu ce problème de ralenti. Après, je me demandais, car avant de démonter le carter AAC, j'avais...

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