Problème Coupure compteur, info divertissement POLO 2017 (1 Membre)

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Ludovic60

Membre Confirmé 🙂
Inscrit
26/1/24
messages
76
Localisation
60130
Marque
Seat
Modèle
ATECA
Date
29/9/17
Cylindrée
2
Km
92000
Type
Diesel
Code moteur
DFHA
Code boite
0GC
VIN
VSSZZZ5FZJ6516110
VCDS
VCDS
Bonjour à tous,

Je viens demander vos avis sur un problème :

Véhicule : VW POLO 2017 1.2 TSi 110
Problématique : Le compteur s'éteint, l'écran GPS aussi et surement d'autre éléments tels que la climatisation ect... sans conditions (en roulant ou pas, à froid ou à chaud, ect...)

Code erreur :
ECU MOTEUR ;
- U112300 BUS DE DONNEES VALEUR RECUE INCORRECTE
- U021200 Absence de communication avec l'ECU de DA
- U015500 Absence de communication avec le porte instrument
- U014600 Absence de communication avec l'interface SG module 1

L'ECU de direction assisté, porte instrument, interface de diagnostic ect remonte les défauts suivant :
- U112100 Bus de données manquant
- U140600 Courant de repos trop élevé
- U111000 Fonctionnement limité en raison d'un problème de communication
- B114429 Commande des clignotants Signal improbable


Donc plusieurs interrogations ; Le commodo des clignotant est il un ECU ? C'est quoi le SG module 1 ?
Si quelqu'un peux avoir les schéma je suis preneur !

Encore merci à vous, si vous avez des pistes
 
Petit up
J'ai trouvé sur une SSP la répartitions des ECU sur les différents réseaux mux, d'après ce schéma le dénominateur commun est le J533 (Réseau de bord). Si quelqu'un a les schéma que je puisse relever mes résistances de terminaisons et tensions.
J'ai vu une note sur Hella qui m'indiquer un problème de masse de feu arrière qui pourrais provoquer un défaut de fonctionnement des éléments cité dans le post précédents. Ders avis ? je dois check ce soir les masse, en effet une de ses veilleuse arrière éclaire beaucoup moins fort que l'autre.
 

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