Astra_Gale
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 12/10/25
- messages
- 4
- Localisation
- Waterloo, Belgique
- Marque
- Audi
- Modèle
- cabriolet
- Date
- 6/1/97
- Cylindrée
- 2.8
- Km
- 120000
- Type
- Essence
- Code moteur
- AAH
- Code boite
- DHG
- VIN
- WAUZZZ8GZVN003215
- VCDS
- Non
Salut à tous.
j'ai longtemps assuré l'entretien et la réparation de mes voitures jusqu'à pouvoir déléguer ces tâches à des professionnels ... quand mes revenus me l'ont permis. Aujourd'hui je rempile et enfile à nouveau ma salopette de mécanicien amateur pour une vieille dame qui m'a fait craquer : une Audi cabrio 2,8L V6 de 1997. Je l'adore mais Dieu que ca devient compliqué quand les câbles électriques se rompent à des endroits mystérieux ou que les systèmes électroniques se mettent à défaillir. Je compte humblement sur l'expertise des membres de ce forum pour m'aider à m'en sortir sans casser ma tirelire. Au plaisir de vous lire et d'échanger ici.
j'ai longtemps assuré l'entretien et la réparation de mes voitures jusqu'à pouvoir déléguer ces tâches à des professionnels ... quand mes revenus me l'ont permis. Aujourd'hui je rempile et enfile à nouveau ma salopette de mécanicien amateur pour une vieille dame qui m'a fait craquer : une Audi cabrio 2,8L V6 de 1997. Je l'adore mais Dieu que ca devient compliqué quand les câbles électriques se rompent à des endroits mystérieux ou que les systèmes électroniques se mettent à défaillir. Je compte humblement sur l'expertise des membres de ce forum pour m'aider à m'en sortir sans casser ma tirelire. Au plaisir de vous lire et d'échanger ici.
