Oui je suis aligné avec toi.
Il y a des normes, il faut les respecter. J'ai travaillé pour un gros projet sur VW, sur les moteurs EA888, je sais de quoi je parle.
Ce qui me saoule le plus, c'est ces vidéos youtube (mettez ça, pas ça, parce que..), et les types n'ont jamais étudié la question à haut niveau.
Dans tous les cas, il y a toujours un petit peu de calamine, mais par contre ce que je voulais dire avec "comme toujours sur les forums", c'est que t'as des caisses mortes et les types viennet pour pouvoir prendre des infos et laissent le sujet mourir.
En l'occurance, pour ton véhicule, il y a pas mal de dépôts sous le cache-culbuteur, donc les services ont été espacés sans doute.