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dom57

Réputé
Inscrit
1/12/19
messages
382
Marque
VW
Modèle
Passat
Date
11/7/02
Cylindrée
2
Km
252790
Type
Diesel
Code moteur
AWX
Code boite
FHN
VIN
WVWZZZ3BZ3P259706
VCDS
VCDS
Bonjour;
voila j'ai mon voisin qui et venu me voir avec ça Golf VII 1.6 TDI 16 V FAP 105 265 000 km
Ont le témoin préchauffage
et moteur en défaut, le véhicule à le moteur brider à 2500 T
Question entretien...... ?
J'ai un diag à première vu turbo et fap;
pour se qui et " Filtre à particules: pression différentielle-DIP_PF 0.00 hPa " cela et normal j'avais débrancher le capteur;
merci à vous,
 

Pièces jointes

  • Log-NJK-WVWZZZ1KZBP043600.txt
    1.2 KB · Affichages: 8
  • Log-VGB-WVWZZZ1KZBP043600.txt
    5.7 KB · Affichages: 7
Dernière édition:
Salut,

Le défaut est capturé à un régime moteur de 0 tr/mn et 11.7V de tension sur la borne 30...
Efface et fais un essai routier. Suivant le défaut qui apparait, voir les paramètres correspondants.
C'est lui qui avait débranché le capteur de pression différentielle ?? Pourquoi ??
Il a rien débranché d'autres... ??
 

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bonjour,
merci de votre réponse
c’est moi qui à débrancher le capteur , je voulait regarder au diag si celui ci fonctionner,
pour se qui et essai et test , sur route le véhicule et brider à 2500 T.
Ont à le témoin préchauffage et moteur allumé , je vais au diag voir les défauts rien,
je coupe le contact refait un diag et j'ai "
7380 - Transmetteur de pression de suralim. (G31) Signal implausible
P0236 00 [165] - -
Témoin allumé - " et
"Filtre à particules: pression différentielle-DIP_PF: 0.00 hPa "
ont à ses défauts moteur tournant,
je vais voir pour contrôler et changer le capteur,
 
Bonjour,
je revient pour info,
la voiture à toujours pas rouler, et ont me demande de remplacer le Transmetteur de pression de suralim. (G31
la question et j'ai jeter un "œil " pour voir ou et le capteur mais je vois rien sans tout démonter,
merci,
 
Salut,

regarde par ici >>

Voilà à quoi il ressemble il est généralement très accessible.

xc_hide_links_from_guests_guests_error_hide_media
 
Salut,

Et comment évolues les différents paramètres, lors d'un essai sur route ?
 
bonjour,
pour ma part j'ai le moteur CAYC , j'ai regarder ETKA , et je trouve cela,
je et pas essai sur route le moteur régule à 2500t,
 

Pièces jointes

  • Capture.PNG
    Capture.PNG
    107.9 KB · Affichages: 3
commencer par remplacer cette pièce G31
 

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Bonjour,
problème résolu, j'ai changer la pièce , effacer les défauts tout fonctionne, reste plus cas faire le reste......

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