ma S4

la voila





et le moteur!!

 

ma S4

ma leon que j'avais juste avant





et mon ibiza ma première vrais voiture

 

ma S4

Ouah, elle est super ta S4, mais par contre pour la bonne lecture de tes photos, retailles les en maxi 800X600, c'est obligatoire, et franchement plus facile à voire, sinon, c'est de la bombe cette voiture...

Pour retailler tes photos, tu fais "editer" en haut à droite de tes deux messages, merci pour tous...

 

ma S4

images redimentionnées

 

ma S4

Nickel, c'est quand même mieux, je ne sais pas ce que tu en penses, en tout cas, je confirme, ta S4 n'a pas pris une ride malgrés son kilometrage et son age, c'est une auto que tu respecte, surtout quand tu l'as dans tes retros

 

ma S4

Une bleu nog'

Magnifique, j'en reve surtout en version avant. Puis ce moteur c'est du mega solide. Bien mené et entretenu elle peut aller tres loin !

 

ma S4

Allé, juste pour le plaisir, tu peux nous mettre une photo de l'arriére , c'est comme ça que je les preferes toutes...

 

ma S4

salut et bienvenu!
superbe, j'adore ce bleu! comme l'a dit passatwagen, montre nous son c.l :-w
sinon, la leon est chouette aussi l'ibiza, je croche pas
@+ alex

 

ma S4

aller pour le plaisir des yeux

 

ma S4

Salut Jérôme !

Quel plaisir de te voir ici !!!! Au fait, tu vois qui je suis ??? Salon, Golf 4 ABT,...La photo de l'Ibiza t'a trahie, ainsi que la Leon Cupra !!!!

Alors tu as déjà vendu ta Leon ?

Sympa la S4, çà doit pousser !!!! Et consommer !!!!

Pour ma part, voici mon actuelle :

http://golfiv.celeonet.fr/viewtopic.php?t=23

ou alors dans la rubrique garage de ce forum !!!

Dis moi en plus ! Tu as préparé ta Leon ? Et ta S4, tu l'as depuis longtemps ?

A bientôt !!!

 

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ma S4

salut cool tu ma reconnu
pour la leon je lui avait fais une prépa giwasa avec une admission BMC carbon résultat des courses un peu plus de 200 cv et 45 mkg vérifié au banc ça marchais du tonner si je retrouve les résultat du banc je les posterais

pour la S4 ça fais un moi que je l'ai elle est passée au banc hier pour un diagnostique moteur bilan deux sonde de temp d'échappement HS mais ça marche déja pas mal on véra après la réparation ce que ça donne
j'ai en vu de lui faire une petite prepa a 380 cv par abt et bmc carbon avec une ligne sprint homologué
voilà les nouvelles
A+

 

ma S4

Essayes de ne pas depasser les 310ch, apres sans autres modif interne du moteur, tu y perds en fiabilité

 

ma S4

tu pense qu'il y a des risques?
moi j'ai juste peur en la fiabilité des turbos mais ils vont juste souffler a 0,2 bar de plus que l'origine

 

ma S4

Ben les 1ere phases jusqu'a fin 99 sont reputé etre moins fiable au niveau du turbo que la phase 2. C'est pour ca moi je ne jouerai pas a ce jeu, ca peut revenir chero !

 

ma S4

ouai c'est vrai je vais réfléchire avant quant même
et commencer par une admission bmc carbon et une ligne inox ça devrai me mener à 280 cv voir 290

 

ma S4

slt
ben en sachant que le RS4 et a 380cv, je pense qu'il y a moyen de fare quelques chose

 

ma S4

380 mais les turbo ne sont pas les mêmes
par contre si quelqu'un sait si le reste est identique je pourai juste changer les turbo et une reprog sur la mienne

 

ma S4

Tiens Jérôme, jette un oeil ici :

http://www.golfoo.ath.cx/forum/viewtopic.php?t=66898&start=0

La prépa est intéressante => 420ch sur un modèle 99...

 

ma S4

Au secours, avec une pompe à essence 250l/hr il doit être capable de vider le réservoir dans... 14.4 minutes!!!

J.