Jan Oberhuber
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Question Pression/fréquence de sortie du diesel des tuyaux venant de la pompe à injection correcte ? (1 Membre)
- Initiateur de la discussion Jan Oberhuber
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LAULAU
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MacGUYvert
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J'ai VCDS Lite. Mais que faire ?
Neketom
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Ici sur une pompe roto à l'ancienne le VCDS ne te servira à rien.
En partant du principe que le calage de pompe est Ok dans les points de repères du calage distribution, alors il te reste à caler le point d'avance à l'injection à l'aide de TDI-graph.
C'est un calage " manuel " du corps de la pompe avec le moteur en route !
Je te laisse fouiner le " ouèb " pour des tutos.
Moi je faisais ce calage avec le vieux VAS 5052.
En partant du principe que le calage de pompe est Ok dans les points de repères du calage distribution, alors il te reste à caler le point d'avance à l'injection à l'aide de TDI-graph.
C'est un calage " manuel " du corps de la pompe avec le moteur en route !
Je te laisse fouiner le " ouèb " pour des tutos.
Moi je faisais ce calage avec le vieux VAS 5052.
LAULAU
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moteur au ralentis à 85c°, vcds tu vas dans avance injection dynamique je croix, tu coche graphique et tu regarde tu doit être entre les deux lignes et tu desserre les vis n°1 et tu bouge au millimètre la poulie de pompe, tu resserre, regarde à nouveau ton graphe jusqu'à avoir le bon réglage.
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Vol53
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Bonjour,
Voici l'une des vidéos qui parle injecteur, débit et brumisation. C'est rapide mais peut orienter certains pour un dépannage. lien ci-dessous
Voici l'une des vidéos qui parle injecteur, débit et brumisation. C'est rapide mais peut orienter certains pour un dépannage. lien ci-dessous
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Voir à partir de 30' 27 jusquà 35'01
