Achat Passat 2.8 v6 carat 4motion 193ch bva (1 Membre)

[StJeanRabbit]

Bonjour à tous,

Voilà, je suis très intéressé par la Dame du titre visible

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Qu'en pensez-vous ?

En pj, les infos de commande.

Info. complémentaire : 1 seule clé ...
De plus pas d'auto scan possible car trop loin ...

Merci de vos avis,
Jean.

 

[Diabolo]

Bonjour,
Très bel exemplaire!
Corrosion à vérifier tout de même, car en Suisse ils salent beaucoup les routes.
Pour le prix et l'équipement franchement ça vaut le coup.
Une clé ça se refait sans problème.

 

[StJeanRabbit]

Bonjour Diabolo,

Merci pour ta réponse et pour le conseil.

Saurais-tu m'indiquer si cette Dame correspond bien à une appellation CARAT ? Je me fiche un peu de cela mais c'est pour vérifier un peu les dires du vendeur..

En tout cas, je ne vois pas de précisions pour cela dans le fichier de données que j'ai mis en pièces jointes.

Merci,
Jean.

 

[AnthoRz]

Attention aux véhicules importés surtout sur le kilométrage
Fais absolument un CARVERTICAL et trouve une concession VW qui accepte de te dire ce qu'ils ont dans le serveur avec le numéro de châssis

Pour la finition, au vue des équipement ça a l'air d'être une HIGHLINE/ CARAT mais sur sa fiche lié au VIN ce n'est pas indiqué.

 

[Diabolo]

Oui, dans ce modèle V6 4Motion avec peinture intégrale et intérieur cuir c'est forcément une Carat.

 

[dom57]

Bonjour
je serait méfiant avec la boite automatique ....

 

[Diabolo]

Bonjour
je serait méfiant avec la boite automatique ....

Click to shrink...

Après, c'est un modèle à misères et la CG va couter une blinde. Mais bon 3000€ il ne prend pas beaucoup de risques...

 

[StJeanRabbit]

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours !

Alors : je pensais que la bva de ce modèle était fiable ... Oups ...

Après, c'est un modèle à misères et la CG va couter une blinde

Click to shrink...

A quel niveau les misères ?

Bon, là j'ai vraiment de gros doutes ... Pour la CG : 433,76 € (simulateur .gouv)

Je croyais avoir trouvé une perle rare ...

Dites m'en plus ...
Jean.

 

[AnthoRz]

Oui, on peut dire que c’est une perle rare, mais pas des plus désirables pour rouler tous les jours en 2025
C’est le cas de beaucoup de grosse berline
Ça consomme et la fiabilité de la boîte automatique n’est pas top
Après sinon oui c’est une super voiture à rouler, très confortable et silencieuse

 

[StJeanRabbit]

Bonsoir à tous,

Merci pour vos informations.

Donc, risque de problèmes BVA. Pouvez-vous me dire ce qui risque de lâcher sur cette boite ? Si un passage à l'établi s'impose, pourquoi pas.

Autrement, les concessions sont avares de renseignements ... J'ai quand même obtenu ceci :
Début de suivi VW 2007 ?
2010 montant porte serrure
2012 (19 juillet) culasse, arbres, bougies (kilométrage 187 875)

Le reste semble être de l'entretien normal

Chose étrange, la date de mise en service que m'a communiqué VW : 08/11/2001 ne correspond pas à la date de l'annonce.
Tout le reste, code moteur, boite ... est identique.

Voilà ou j'en suis,
Jean.

 

[Diabolo]

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours !

Alors : je pensais que la bva de ce modèle était fiable ... Oups ...


A quel niveau les misères ?

Bon, là j'ai vraiment de gros doutes ... Pour la CG : 433,76 € (simulateur .gouv)

Je croyais avoir trouvé une perle rare ...

Dites m'en plus ...
Jean.

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Comme toutes les voitures haut de gamme très équipées, la liste des équipements qui peuvent tomber en rade est longue comme le bras.
En plus, comme c'est un véhicule qui est ancien, la dispo des pièces peut être problématique.

Après c'est la roulette, mais pour 3000€ comme je disais, tu ne prends pas trop de risques...