Contenu récent par Axelc

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  1. A

    Urgent Problème dsg7

    Il n’y a pas de filtre sur cette boite, juste un petit dans le mecatronique mais qui n’est accessible que en démontent tout le mecatronique
  2. A

    Urgent Problème dsg7

    Le mecatronique n’a pas était vidangé, c’est la boîte qui l’a était et c’est deux huile différente, et pas de magouille, je comprend pas d’où tu sorts (plusieurs rondelles)
  3. A

    Urgent Problème dsg7

    J’ai remarqué que à partir du moment où je re branche la batterie, la pompe à huile du mecatronique se met en route et ne s’arrête jamais. J’ai démonté l’accumulateur de pression qui se trouve à l’avant du mecatronique mais aucun problème à vue d’œil, pas de joint coupé ni de fissure apparente...
  4. A

    Urgent Problème dsg7

    La vidange a était faite il y a 30000km chez un pro avec facture donc je pense que l’huile est appropriée
  5. A

    Urgent Problème dsg7

    Après passage du diag delphi j’ai 2 défauts sur la boîte: - P189C00 limitation de fonction en raison d’une montée en pression insuffisante - P17BF00 protection de pompe hydraulique J’ai remarqué que j’ai de l’huile qui était sortie par une sorte de petit bouchon qui tourne dans le vide au...
  6. A

    Urgent Problème dsg7

    En bougeant le sélecteur de vitesse j’au le P,R,N,D qui s’affiche et clignote mais pas le chiffre de la vitesse à côté, et la voiture est en roue libre,
  7. A

    Urgent Problème dsg7

    Non l’embrayage ne patiné pas, elle rouler parfaitement bien jusqu’à ce que un Messages, boîte de vitesse défaillante apparaissent, et qu’elle se mette en roue libre avec le dé qui clignote et plus le chiffre de la vitesse afficher
  8. A

    Urgent Problème dsg7

    D’accord, mais comment puis-je savoir si c’est juste cette pièce à changer ou tout le mécatronique comme mon dit Volkswagen ? Est-ce qu’il change de complet pour pas s’emmerder ou est-ce qu’ils ont pu le voir juste en passant la valise Diag ? Car ils n’ont rien démonter.
  9. A

    Urgent Problème dsg7

    Non je n’est pas de vcds, j’ai une valise delphi, avant de la poser chez vw j’avais un défaut de monter en pression insuffisante
  10. A

    Urgent Problème dsg7

    Bonjour, j’ai un problème sur ma boîte dsg7 sur une golf 7 TDI 105 de 2014 avec 198000km, la lettre clignote et aucune vitesse ne s’affiche à côté et aucune vitesse ne s’enclenche, après remorque chez vw diagnostique mecatronique à changer, 3300€ sois réserve de l’état de l’embrayage + 1500€...
  11. A

    Résolu Problèmes abs,esp, tpms allumés

    Bonjour à tous, après replacement du bloc ABS et calculateur par une occasion avec les même références et codage, tout est rentré dans l’ordre, merci à tous pour vos messages
  12. A

    Résolu Problèmes abs,esp, tpms allumés

    Merci pour ton explication @lionelcorbie80, si je comprend bien il ne me reste plus que le calculateur abs a remplacer pour voir, comment trouver exactement le même ? Et qu’est-ce que les codages à effectuer ?
  13. A

    Résolu Problèmes abs,esp, tpms allumés

    Et je ne comprends pas non plus pourquoi le défaut n’arrive pas en roulant, il arrive toujours au démarrage du moteur ou au premier tour de roue après un démarrage ( exemple, le soir je la pose aucun soucis, le lendemain matin alors qu’elle n’a pas bougé tout s’allume au démarrage du moteur )
  14. A

    Résolu Problèmes abs,esp, tpms allumés

    Je n’ai pas odis, ma valise est une delphi et je ne peux pas utiliser odis avec, comment expliquez vous le fait de supprimer le défaut provisoirement en faisant toucher les 2 fils d’alimentation du capteur ?
  15. A

    Résolu Problèmes abs,esp, tpms allumés

    ils contrôlent le tout, la partie hydraulique et électrique, et aucun dysfonctionnement au niveau des capteurs de vitesse de roues, j’ai mis 3 capteurs, un hella, un bosch et un ate commandé avec la plaque d’immatriculation chez Audi directement
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