Contenu récent par babyboyz550

Bonjour, je viens de faire le test egr elle s ouvre bien et se ferme bien sur le vcds. Voila ce que j'ai niveau pression de suralimentation au ralenti a froid et ce que me donne le fap en info. comme je le disais il n arréte pas de régénerer il augmente le regime a un peu moins de 1000trs/min...

Bonjour, au niveau de l admission j ai vérifié pas de durite percé (seul l intercooler que je ne peux tester car je n ai pas les outils). Je bais faire un test EGR voir si elle bouge bien sur vcds malgré son remplacement il y a moins de 2 ans. Pour le fap il faut que j arrive à le faire...

Voici la suite après le changement de turbo et verification des durites: 5171 - Régulation de la pression de suralim P0299 00 [101] - Limite de régulation non atteinte Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001...

Bonjour à tous, Désolé de pas avoir donner plus d info avant. Voici ce que j obtiens lors des essais 5171 - Régulation de la pression de suralim P0299 00 [096] - Limite de régulation non atteinte Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité...

Je te remercie, je vais regarder de plus près le système d admission des fois que j ai pas vu une fuite j essairé de poster ce que vcds m a mis en rapport des fois qu un membre a eu le meme soucis.

Bonjour, Je l ai acheté sur oscaro. Mais aujourd'hui en test j ai encore eu le p0299 alors va falloir que je vois si c est pas ailleur que ca va pas.

Bonjour, Je reviens vers vous c est bon j ai réussi a le remettre correctement j avais coincé une durite dessus que j avais oublié d enlevé. Merci encore

Bonjour à tous, Je vous explique mon soucis j ai changé mon turbo suite a problème sur l actuateur et il avait du jeu aussi. J ai acheté un turbo échange standard mais le soucis c est que au repos je doit trouvé entre 3000 et 3400mV hors là j ai 1520mV (j ai pas pu encore le tester sous...

bonjour à tous désolé de n'avoir pas donné d'infos avant. J'ai changer les ventilateur de l' alhambra et depuis tout est redevenu en ordre. Merci à vous pour vos conseils.(y)

vu les prix d'occasion et le prix neuf sachant que l'occasion aura certainement le même problème dans peut etre pas si longtemps je vais commandé la pièce neuve. Je vous remercie de m'avoir aidé dans ce diagnostique (y)

merci, j'ai pas l'habitude de changer ce genre de pièce même avec un problème connu elle est pas donné :ROFLMAO:

oui j 'avais pas pensé je l ai mis a charger après merci (y)

Merci, c 'est bien ce que j'avais peur si je démonte le ventilateur pensez-vous que j'aurais une référence sur le moteur voir si un autre véhicule serait compatible?

Bonjour, je confirme que la clim n est pas en route

Bonjour, je vous contacte car j'ai un problème avec mon seat alhambra 710 2.0 tdi cr 136cv. J'ai les ventilateurs qui se mette en marche dès le contact mis qu il fasse 50degres ou - 5 les 2 ventilateurs tournent à fond. Sur le véhicule j'ai changer l'actionneur de vanne egr (celui en facade)...