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Hello hello ! Pour info, après remplacement de la capsule du turbo plus aucun souci de puissance ni de voyant moteur. @MacGUYvert j'ai remplacé le vérin de capot ;-) Reste un voyant moteur qui correspond à un défaut de la pompe de liquide de refroidissement secondaire

MacGUY tu m'as explosé de rire !!! J'ouvrirai d'autres topics sur tout le reste à faire sur cette voiture. Mon amie est ravie et va sans doute me demander de régler tous les autres problèmes.

Effectivement il fuit... Mais pour le problème de perte de puissance je me dirige vers la tige de GV du turbo grippée. En effet la courbe de MAF est complètement dans les choux et la tension de la tige ne descend jamais en dessous de 3.11V alors qu'elle devrait descendre à 0.65V à peine charge...

Bonjour J'ai enfin pu repasser du temps dessus, je vois pas mal de gros suintements sur la suralim. Les tests de la N75 je ne peux pas tous les faire pour l'instant mais ça a l'air OK de ce côté. Reste à tester la tige d'actuateur de turbo. @+

Merci à tous pour vos réactions ! Je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau.

Merci pour vos réponses, dès que j'aurai fait les tests je fais un retour. Pour la température, je n'ai personnellement jamais vu un moteur qui reste à 70 au ralenti @charlydiag mais j'imagine que ça doit exister ? Par contre, lors des tests je n'étais pas du tout au ralenti mais bien roulant et...

UP SVP !

Merci @niafron0 !

J'ai essayé mais c'est un lien Google Drive avec une erreur 404, tant pis...

Bonjour à tous, Je travaille actuellement sur la Golf d'une amie dont voici les détails : Golf 6 année 2009 moteur 2.0L TDI 110 chevaux CBDC Lorsqu'elle m'a contacté, elle avait des gros soucis de perte de puissance, mise en sécurité calculateur avec le voyant de préchauffage clignotant et un...

Bonjour, Si tu souhaites obtenir de l'aide, il faudrait nous donner un peu plus d'info stp. Je suis en train de travailler sur une G6 2.0 TDI 110 chevaux moteur CBDC qui a également un problème d'aide au stationnement. Si tu détailles un peu plus, nous pourrions éventuellement nous entraider. @+

Bonjour, J'ai le même problème sur une Golf 6 TDI 110, j'ai créé un topic. @+

De même pour moi, j'ai toutes les photos dans mon ETKA 8.1 en VM mais répertoire TnrPics vide ! Je ne peux donc pas le récupérer pour le copier dans PETKA. Je serai très intéressé de récupérer ce fameux pack en .zip (je peux mettre un serveur FTP à dispo) Merci d'avance

Merci pour ton message, j'ai déjà récupéré mon VIN complet en concession ;) Mais je ferai la demande sur le lien russe quand même, pour voir s'il voit des différences.

Mon Audi A4