Contenu récent par Hugo83130

Après un diagnostic plus approfondi, mon turbo avait bien un problème car la wastegate était grippée et le guide de l'axe était fissuré. Cependant pour le sifflement, il s'agirait d'un roulement de boîte de vitesse...

Bonjour, Je viens d'effectuer un diagnostic chez Volkswagen. Ayant déjà changé mes supports moteurs par des supports de la marque Febi, ils sont déjà foutus après 10 000km ! Ces supports correspondaient pourtant aux références sur le logiciel ETKA via mon numéro VIN. La concession m'a donc...

Bonsoir, Petite mise à jour, quelques jours après le changement de la poulie de vilebrequin et de la durite percée, les vibrations sont revenues... Le vrai problème était un problème de silentblocs moteur, que je croyais bon, mais un mécanicien m'a mené en bateau ! Verdict, support balancier...

Elle a maintenant 176000, on m’a parlé de géométrie variable mais, apparemment mes courbes sont bonnes donc j’arrive pas à comprendre…

Bonjour, Le problème des vibrations étant réglé, car il s'agissait de supports moteurs fatigués, j'ai un sifflement en 3ème à partir de 1700 tours/min jusqu’à 2100 tours/min, sur les phases d'accélération, si je lâche l'accélération, plus de bruit. Une idée ?

Bonsoir, Après avoir été chez un garage suite à un souci de perte de puissance, de vibrations intempestives dans l'habitacle, celui-ci m'affirme que la géométrie variable de mon turbo serait grippée. Par conséquent, j'ai réalisé des mesures, en 3ème à 3000 tours/min sur autoroute. Voici le...

Bonjour ! J'ai enfin trouvé la panne, j'ai amené mon véhicule chez un petit garage prés de chez moi et le mécanicien a diagnostiqué la panne en une matinée ! Il s'agissait d'une fuite de vide, la durite allant jusqu’à la vanne EGR était percée et cela provoquait des vibrations intempestives du...

Bonjour à tous, J'ouvre ce sujet car j'ai un souci que je tente de régler depuis maintenant quelques mois et qui me prend la tête. Mon soucis est que ma Polo vibre anormalement au ralenti, lorsqu'elle est à l'arrêt, dés que je roule, cette vibration est absorbée et disparaît. J'ai ouvert le...

D'accord donc l'une de ces références irait ? Parce que je vois des tailles différentes au niveau de la hauteur du soufflet de cardan.

Bonjour, J'aurais aimé savoir quelle est la taille des soufflets de cardan pour le côté roue, côté conducteur. J'ai regardé sur Oscaro, j'ai plusieurs tailles qui s'affiche et impossible de savoir la bonne... Si quelqu'un aurait l'info, ça serait super sympa ...

Merci à toi pour ta réponse, Je confirme, j'ai appelé Norauto qui m'affirme que c'est un volant moteur fixe.

Bonjour, Je suis à la recherche d'une réponse à ma question : Le moteur BNV 80ch 1.4l TDI possède t-il un volant moteur bi-masse ou fixe? Merci d'avance, Cordialement,

La référence terminant par G est la Polo de ma copine, la mienne termine par F. Merci pour le lien mais il ne s’agit pas du même porte instruments :/

Salut BigBob, J'ai cherché et malheureusement je n'ai pas trouvé .. La référence de mon porte-instrument est 6Q0 920 825 F

Pas de soucis, du coup, je passe ce sujet en résolu car une réponse m'a été apportée. Bonne journée.