Contenu récent par Joul

Bonjour à tous, je souhaite installer des ressorts courts réglable KW sur mon S5 qui possède le Magnetic Ride. J'ai lu qu'il était possible de recalibrer le MR pour le réadapter à la nouvelle hauteur de caisse. Cette manipulation serait réalisable via ODIS voir VCDS. Est-ce que quelqu'un a...

Voilà procédure appliquée. plus de défaut... encore merci @BigBob

Non pas encore 😁. Mais dès que c'est fait, je t'informe pour confirmer que le défaut est parti.

Un grand merci @BigBob pour le temps passé à réparer mon câble, effacer mes défauts... tu es au top 👍

Voici l'autoscan...

J'ai besoin de votre aide... n'étant pas un pro du sujet...

Oui j'ai remis la main dessus. Je vais faire ça ce week-end.

https://www.vag-perf.fr/faq/dl501-dsg7-conseils-dentretien-boite-dsg/#Periodicite_drsquoentretien_DSG7DL501_0B5 Voici un lien qui la présente. Il préconise la vidange de la partie mécanique que pour le RS5 avec une procédure assistée via lecteur diag !

Avec un dessin ça sera plus simple. L'huile indiquée par le numéro 3 est la partie mécanique avec huile MTF et rassemble la partie mécanique de la boîte, le pont avant et le differentiel.

Bonjour, Il y a deux circuits ATF et MTF. MTF est la partie mécanique de la boîte. Ça doit être une DSG7 DL501.

Finalement ça va être plus long que prévu. Je n'arrive pas à remettre la main sur mon câble...🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Oui bien sûr, je vais essayer de te faire ça rapidement.

Bonjour, La vidange du circuit MTF n'est pas préconisé par Audi. La plupart des garages réalisant des vidanges de boîte le proposent. L'avez vous déjà réalisé ? Est ce simple ? Y-a t-il une procédure VCDS ? Vaut il mieux prendre l'huile Audi ou y a t il mieux ? Merci de vos retours.

Super, merci à toi. Prochaine étape les logiciels ETKA et ELSAWIN !

Voilà, je me suis inscrit. Plus qu'à attendre trois jours pour pouvoir poster mon VIN.