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ça doit pas être le même budget non plus....
Tu crois qu'il y a un risque à laisser comme cela ?
En contrôlant régulièrement, tant que tu ne perds pas 1L par semaine.....
Sur nos petits modèles, à plus de 200 000 je me dis qu'il faut peut-être commencer à réfléchir à l'économie et gérer les...
Merci pour ce retour, c'est toujours utile !
Mon problème était certainement lié aux contacts ou à la lubrification du système dans son ensemble.
Après mon injection de WD40 de l'époque, je n'ai plus jamais eu le souci.
Hello,
Encore une nouvelle aventure pour notre 1.2 TSI !
Pour info je dois faire aussi un complément "régulier" de LDR sur ma bleue, environ 250 ml (c'est le volume entre le min et le max à peu près) au bout de 4 000 km.
J'ai identifié une petite fuite intermittente au niveau de la pompe à eau...
C'est quand même très étrange ce changement de modèle de bouchon à la première vidange.
ça serait intéressant de connaitre la vraie raison qui a poussé à cette bizarrerie....
Certainement pour des raisons de montage sur la chaine de production, mais bon si le second bouchon est plus adapté...
Moi aussi je préfère la bleue :)
Merci !
De mon côté pas de souci à l'intérieur.
Je trouve que ça vieilli très bien, on ne donnerai pas 11 ans et 185 000 km à l'intérieur de la nôtre.
Notamment les sièges, si on compare à une clio ou 208 du même age, c'est le jour et la nuit.
Je prêterai quand...
Salut,
Effectivement j'avais bien noté cela. La phase 2 qui arrive en 2014 est vraiment mieux, autant à l'intérieur qu'à l'extérieur avec le restylage avant.
Les premières 1.2 TSI produites entre Décembre 2013 et Mars 2015 avaient le souci de variateur d'arbre à came dont on parle souvent au...
Bonjour Messieurs,
Mes recherches sont toujours en cours.
Les précédentes repérées n'ont pas été concluantes (enfin la 2017 a été vendue avant que je puisse aller la voir).
J'ai une question pour les spécialistes de la marque.
Quand j'en visite une je prend en photo le numéro de moteur...
Bonjour,
Merci pour ta réponse détaillée, cela me conforte dans mon choix ;)
Merci Le_Combattant également !
Je vous ferais signe quand j'aurai trouvé.
Pour l'instant j'ai une 2017 en ligne de mire : 2eme main 201 000 km mais en superbe état, belle finition (Match) et entretien complet en...
Salut à tous,
Je profite de mon sujet pour poser une question concernant ce modèle avec le 1.2 TSI 4 cylindres aux spécialistes de la marque.
-> Tellement content de cette petite polo que j'en cherche une 2ème (pour mon 2ème fils).
Du coup je me demande, selon vous quel kilométrage peut-on...
Les symptômes décrits sont exactement ce que j'avais comme phénomène à l'achat de la voiture !
Et finalement ils ont disparus sans action de ma part.....
Dans l'ordre :
Changement sonde lambda amont (par le garage vendeur en garantie) : sans effet
Changement des bobines pour des plus récentes...
Excellent !
C'est pas trop galère à remplacer, elle est localisée où cette pompe ?
En tout cas tu vas finir par connaitre tous les recoins de la polo..... en espérant que ton problème soit enfin réglé.
Bonne nouvelle pour la réparation validée sans fuite.
Carrément étonnant l'évolution de l'autonomie !
Sur la notre qui fait 40 km/j mixte ville - routes de campagne, on descend rarement sous les 6 L/100.
Mais bon conduite par un jeune de 19 ans qui ne doit pas être le roi de l'éco-conduite...
Salut,
Je ne suis pas un pro de la mécanique auto, mais j'ai pas mal bricolé notamment sur des motos, et pour le coup, vu le faible couple de serrage à appliquer, à ta place je ne serai pas inquiet ;)
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