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Qq erreurs dans ma question précédente...
Je voulais parler des tests d'actionneurs suivants :
IDE07243 => Pompe d'assistance du chauffage
IDE05036 => Pompe à eau commutable
IDE01944 => Pompe liq. refroidiss. de refroidiss. de l'air de suralimentation
(j'avais indiqué des mesures pour ces...
Bonjour,
Je viens de changer le radiateur de chauffage (bouché) de l'habitacle et le vase d'expansion (pb micro-billes...) d'une Golf VII de 2014 avec moteur TDI 1.6 (code CLHA), de type EA288 donc : la manip est un peu "sportive" mais j'y suis arrivé, en suivant les indications du manuel...
Oui effectivement, j'ai pu le constater ; merci !
Je crois avoir bien compris la doc (très claire !) sur le système de refroidissement des moteurs de type EA288. Par contre, je trouve que reconnaître ses composants avec VCDS relève un peu de l'enquête policière, faute de descriptions précises...
Fausse manip : le message est parti avant la fin...
Sais-tu si on peut enregistrer ou afficher sur un graphique EN MEME TEMPS les données de tests provenant de 2 calculateurs différents ?
Oh merci pour ta réponse et le lien sur les moteurs EA288 ! Je suis en train de préparer un petit tuto sur mes manips de test. Comme je te l'ai dit, j'ai cherché sans succès dans les groupes de les groupes de mesures avancées du calculateur Moteur ce qui pourrait correspondre à la température...
Bonjour,
Merci de bien vouloir m'excuser si je ne suis pas au bon endroit pour poser une question (nouveau sur ce forum...).
Ayant un pb de chauffage sur ma voiture (cf. profil) équipée donc d'un moteur EA288, j'ai acquis un HEX-V2 (Ross-Tech) en vue de faire une purge de son circuit de...
Jac06
Bonjour, je suis retraité et habite à la campagne (Pierrefeu 06, près de Nice).
Je suis donc assez souvent confronté à des pbs de mécanique : matériels agricoles, 4x4, etc.
En particulier en ce moment où le chauffage de ma Golf n'est pas sympa.
C'est ce qui m'a conduit sur ce forum...
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