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Bonjour, moi aussi lors de l'achat de ma passât 2.0 TDI j'avais le liquide de refroidissement tout sale comme si il avait perdu ses propriétés. J'avais purgé le liquide et change le vase d'expansion. Un an après, le radiateur de chauffage s'est bouché. Je n'ai jamais trouvé d'ou venait...

C’est bon j’ai changé le filtre, ensuite j’ai activé la pompe avec vcds (comme sur la photo), dites moi si je trompe.

Ok, merci

Bonjour, Je souhaite changer le filtre à gasoil. Quelqu’un aurait la démarche à suivre pour purger le circuit avec VCDS par la suite? Svp

Bonjour, si cela peut t'aider...

Sincèrement je ne suis pas assez calé là dessus pour t’orienter. Quand je l’avais fait j’avais trouvé un tuto mais je ne trouve plus…

Je l'avais fait à l'époque moi même car vw prenait trop chère à mon gout, mais obligatoire d'après eux. Je me souviens plus de la procédure exacte... Regarde dans cette discussion, tu trouveras peut être des infos... Question Code BEM VARTA F21 80ah 800a AGM Après si tu te sens pas capable...

il faut réadapter la batterie avec une valise, sinon la voiture va la charger comme une vieille batterie…

https://www.vag-technique.fr/threads/filtre-à-gasoil.6176/ Bonjour, j’avais la même question que toi. Je t’ai mis un lien de la discussion qui en parle.

https://www.vag-technique.fr/threads/proc%C3%A9dure-de-purge-du-circuit-de-refroidissement-moteurs-ea288-%C3%A0-laide-de-vcds.2284/#post-48924

Sincèrement, je ne comprends pas non plus pourquoi sur d’autres moteurs EA288 il y a la purge et, pas sur les notres… Sachant que le remplacement du filtre à gasoil est à remplacer tous les 90 000km, c’est qui est énorme. Perso je le remplace tous les 30 000km

J’ai effectué quelques recherches car cela ne me semblait pas logique cette histoire de tube qui remonte.. Alors oui, effectivement si on suit la logique, l’air remonte et l’eau qui est plus lourde que le gasoil descend. Sur la photo on voit bien le tube en plastique qui, longe le filtre...

Bon finalement j’ai réussi à trouver une photo d’un filtre avec purge. La purge se trouve sur le haut du filtre, je comprend mieux pourquoi les cartouches filtrantes avec séparateur on un tube en plastique…

Merci pour cette réponse. Effectivement mon code PR est le 0F5

Je n’ai pas de vis de purge sous mon filtre… Le problème c’est que les deux ne font pas la même dimension… et celui avec séparateur d’eau a une sorte de tube en plus.