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Je viens donc de re-tester les injecteurs neuf '' reconditionné'' et il ne démarre pas du tout...
Prise en garantie et rembourssement (heureusement) ! On me proposait de l'échange standard aussi mais je préfère garder mes vieux pour l'instant.
Par ailleurs j'ai besoin de vous encore avec le...
Alléluia le VAN à ENFIN démarré.
J'avais deux problèmes:
Le premier probleme qui n'était pas évident à voir etait bien le décalage de l'arbre à came.
EN effet en étant bien le cylindre 1 au PMH le trait l'autre coté sur le pignon était bien aligné il fallait controler l'horizontalité de...
Bon retour de la journée de *****!!
Controle du calage moteur, je me rend compte que je ne pouvais pas bien mettre en place l'outillage pour caler l'AAC.
L'aac était 2 ou 3mm en diag au lieu d'être bien à l"horizontal au plan de culasse coté outil de calage
Du coup je contrôle le trait sur le...
Alors je viens vous donner les dernières nouvelle rapide apres 1h de boulot ce soir.
J'ai branché un tuyau transparent sur le raccord rapide d'arrivé de gazole à la place du filtre et à l'aide du vcds j'ai activé la pompe de gavage.
Résultat: Super débit dans la bouteille pendant les 30 seconde...
Alors la pompe tandem à bien la prise pour le mano mais il me semble que c'est 8 bar au ralenti.
Je vais faire des épreuve encore ce weekend et je vous tiens au jus. Le probleme c'est que je bosse dehors et avec le temps particulièrement horrible en beh actuellement c'est pas top.J'avance pas...
Je viens vers vous comme je suis en galère avec mon T5 2.5 AXE, aucun garage veut le prendre donc je m'en occupe.
Pour résumer la situation:
Mon van T5 2.5 TDI AXE à démarrer normalement début décembre j'ai rouler 20m sur un parking et il c'est éteint.
Je l'ai fait rapatrier chez moi âpres...
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