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Alors, j'ai découvert, en cherchant un peu, que le relais "100" dans la baie moteur, n'étais pas le seul (un peu d'ironie pour moi meme, mais il est vrai que je ne comprenais pas trop ou ils pouvaient se trouver ...)
Du coup en retirant le petit compartiment a gauche du volant, j'ai vu la suite...
Merci pour vos réponses !
Le niveau d'huile n'a pas bougé pour l'instant, mais je vais surveiller au fil des tests
Pour le test de lumière, je n'ai pas encore retiré le "cache-culbuteur" pour accéder aux injecteurs, mais je vais vérifier ca du coup
Le VCDS m'annonce 128 par injecteur sur le...
Bonjour à tous,
Je me tourne vers vous avant de perdre mes derniers neurones 😅
Je résume, Golf 5 2.0 TDI 16V (BKD) avec 230000 au compteur.
Depuis quelques semaines, les démarrages étaient un peu compliqué (3-4 secondes de démarreur), avec un peu de fumée grisâtre qq secondes (gasoil, a...
Passionné de Golf depuis plus de 25 ans (ma première a 19 ans, golf 2 GTI 16 :love:)
Depuis passé par une golf 2 D ( ca se traine mais c'est infatigable xD) puis une golf 3 TDI 90 (1Z avec pas mal de modif apportées, mais j'en parlerai peut être dans un autre post ^^) qui a fini sereinement a...
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