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Alors je pensais que tout était rentré dans l’ordre mais pas totalement…..pfffffff 😫
Pour les démarrages c’est top sa démarre au quart de tours mais lorsque le moteur est froid au ralentit la moteur sursaute légèrement et sa s’estompe au fur et à mesure que le moteur chauffe, en gros pendant 5mn...
Bonjour
Bon après presque 3ans j'ai enfin trouver mon problème de démarrage, c’était en réalité le régulateur de pression de la rampe d’injection, je rapelle qui ni avais 0 défaut a la valise
Voilà c’était juste pour donner suite à mon poste
Ce n'est pas moi qui est remplacer la partie électrique du neima, ça a était fait au garage bien avant que je l'achète, je l'ai depuis 175000km, il a aujourd'hui 192000.
J'essayerais d'y jeter un coup d'œil quand même.
Merci pour ta réponse j'ai inverser les relais qu'il y a sous le tableau de bord et même remplacer ceux que je ne pouvais pas inversé et toujours pareil.
Je n'ai aucune doc technique l'amarok et en elec je n'y comprends.
Ce que je sais par la dernière personne qui a regarder au problème, c'est...
Bonjour tous
J'ai des problemes de démarrage avec mon amarok 2l 163cv 2011 depuis que je l'ai,( l'ancien propriétaire aussi)
Il ne démarre pas au quart de tour, il faut environ 6-10 tours moteur pour que celui-ci démarre,
Je l'ai déjà emmener plusieurs fois dans des garages sans résultat.
Je...
Bonsoir à toutes et à tous 😉
Moi c'est Yves, je suis de haute marne 52, j'ai 39ans et je possède un amarok 2.0 bi tdi 163cv de 2011 avec lequel j'ai un petit problème.
Je suis passionner de chasse au petit gibier, le pickup est je trouve très pratique pour emmener mes chiens avec moi.
Au...
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