Bonjour,
Je dispose d'une Audi A3 2.0 TDI 16V 140 ch de 2004.
Le moteur est un BKD 8P1, bien connu pour ses culasses poreuses.
La consommation de LDR est de 1L/1.000 km
Le circuit de refroidissement a été mis sous pression toute une nuit et aucune fuite n’a été constatée.
Quelqu'un a-t-il...
Bonjour,
Maintenant retraité, j'ai vécu 25 ans en Allemagne, depuis l'Audi A100 à l'A6 Avant TDI.
Je dispose actuellement d'une A3 2.0 TDI 140, que je trouve déjà trop puissante pour la France, ne pouvant pas la faire souvent monter en régime assez souvent.
Comme particularité, elle a une...