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  1. florian6310

    Rampe Injection , Joint Injecteur HS

    Bonjour à tous, Petit problème cette semaine j'ai eu une grosse fuite d'essence sur ma Volkswagen Polo 1.2 TSI essence de 2017. La rampe d’injection s’est desserrée ( par chance pas de vis cassé ) , et sur un des injecteurs, le joint s’est dégradé, ce qui m’a provoqué une grosse fuite...
  2. Letaz

    Problème Erreur Pompe Injection 2.5 V6 Tdi Passat B5

    Voici un nouveau casse tête. Après avoir passé la voiture au CT, une contre visite à prévoir, j'ai roulé pour vérifier si il n'y avait pas d'autre problème (1ans et demi sans rouler). Après 200 km et 3 jours, voici un nouveau problème: - voyant moteur allumé, voyant préchauffage clignote...
  3. medaminesv

    Pression d'injection de carburant

    Bonjour a tous Dpuis quelques temps ma golf 6 2.0 tdi 110 me fait des coupures ocasionelles sur autoroute (mode dégradé et voyant dysfonctionnement moteur), Les premières 30 voir 45 minutes de marche la voiture marche sans aucun souci, mais après cela généralement lors d'une montée le moteur...
  4. skullg6

    Urgent Problème apprentissage débit minimum d'injection vcds 1.6 tdi 105cv

    Bonjour, J'ai changé mon moteur sur mon audi a1 1.6 tdi 105cv de 2011, et j'ai recodé les injecteurs au vcds puis j'ai lancé la procédure d'apprentissage débit minimum d'injection. Celle ci dure bien 40 mn mais se termine en me disant Terminé temps écoulé, au lieu de terminé avec succès. J'ai...
  5. Roms34

    [Problème 2.0 TSI EA888 gen3] Coupure d'injection à la reprise.

    Bonjour, j'ai un problème avec ma Polo GTI 2018 (2.0 tsi EA888 gen3). Je suis en stage1 Flex depuis 1 an, je roule à l'éthanol. Depuis quelques temps j'ai des coupures d'injection à la reprise. Je m'explique, admettons que je sois en 2ème à 2000 tr/min si je lâche l'accélérateur et que je...
  6. Jan Oberhuber

    Question Pression/fréquence de sortie du diesel des tuyaux venant de la pompe à injection correcte ?

    Bonjour à tous, Voici une petite video de quelques secondes montrant la pression de sortie du diesel au tuyaux fixes venant de la pompe à injection. La fréquence et la pression semble t'elle correcte ? C'est un moteur Audi 2.5 TDI de 2002. Ou y aurait-il un probleme avec la pompe à injection ...
  7. IMG_20230117_111612.jpg

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    Skoda octavia 1.9 TDI 81 mise en circulation décembre 1999, 490 700km VIN : TMBGP41U1Y2332659 Type moteur : AHF Pompe injection : Bosch 02999251 1 1 Boite de vitesse : 02J Turbo : 038253019A Garrett
  8. Transporter5

    Diagnostique T5 2,5 tdi 130 cv 2008 type bnz

    Bonjour je suis en possession d un T5 de 2008 qui comptabilise 525000km .j ai le moteur qui fait un bruit de tracteur au ralenti .ça claque un peu . Je me tâte à le restaurer ou à m en séparer.je connais les differents points negatifs de ce moteur comme l arbre à cames et les poussoirs ,les...

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