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Bonsoir,
Entre 1200 et 1900 tr/mn mon TDI y a des ratés.
j'ai changé le faisceau injecteur (acheté chez VW) sans amélioration.
J'ai mis une vanne EGR neuve sans amélioration non plus (j'en ai même testée 2).
Je vous montre ci-dessous un relevé fait lors d'une accélération pleine charge en...
Bonjour,
Suite au changement de la chaîne de distribution et de la pompe a huile de ma polo V de 2011.
1.2 essence ,3 cylindres.
Elle démarre tres bien, mais apres quelques minutes, le moteur se met a etre bancal.
Après passage a la valise , j'ai 2 codes
P 030300 ratées de combustion cyl 3...
Bonjour,
Je suis confronté a un problème sur Golf 6 tdi 105, j'ai acheté cette voiture en panne, officielement embrayage HS qui se solde par en plus de l'embrayage moteur HS suite a crepine d'huile bouchée ( coussinets ayant tournés dans les bielles et arbre a cames grippés egalement.
Pour...
Bonsoir,
je commence à pêcher un peu.
News beetle 2 L essence /ethanol année 2000 boite auto Type 1C/C9 moteur AQY
172 000 klms
Passage à l'ethanol à 120000 klms (boitier eflexfuel avec analyseur d'alcool)
Soucis
Secousses moteur à l'arrêt en position D, pas en position P ou N
Le moteur...
Bonjour a tous,
Je possède une Golf IV 1.6 sr de 2000, totalisant un peu moins de 300000 kilomètres
Aucun souci majeur jusqu'à aujourd'hui, mais dans la semaine dernière, alors que je rentrais chez moi, elle a commencé a faire des ratés et elle a calé
En insistant, elle a redémarré mais elle...
Bonjour tout le monde après avoir parcouru tout le forum et une bonne partie d'internet je fais appel à votre aide car là je sèche.
Je vais essayer de résumer et condenser pour que ça ne soit pas trop indigeste.
Pour commencer j'ai un scirocco 1.4 tsi 160 code moteur CAVD qui a 174.000km. J'ai...
Bonjour à tous,
J'ai une Golf 6 1.4 TSI 160 chevaux, boîte BVM6. Elle a un full tube décata ainsi qu'un stage 1.
Environ 600km après le stage 1, elle a commencé à avoir plusieurs ratés durant une accélération assez forte. Le bruit ressemble un peu à celui que fait une mitraillette.
A savoir...
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