[A4 B8 3.0 TDI CKVC] Valeur synchro VCDS (-5.67°) avant/après réfection distribution : tolérance ou décalage ? (1 Membre)

[nadhir]

Bonjour à tous,

Je sollicite l'avis des spécialistes VAG et V6 TDI concernant une lecture VCDS suite au remplacement de la distribution.

Véhicule :

• Modèle : Audi A4 Avant (B8.5 / Facelift 2013)
• Motorisation : 3.0 V6 TDI (Code : CKVC / CKVB)
• Transmission : S-Tronic 7 rapports (0B5 / DL501 Quattro)

Données VCDS (01 - Engine / Camshaft adaptation intake bank 1: phase position au ralenti à chaud) :

• Avant réfection : -5.76°
• Après réfection (chaîne et tendeurs neufs) : -5.67°

Mes questions :

1. Une telle valeur (-5.67°) sur une chaîne neuve est-elle acceptable, ou confirme-t-elle que le mécanicien a simplement recopié l'allongement de l'ancienne chaîne sans calage rigoureux au PMH ?
2. Quelle est la plage nominale attendue après une réfection dans les règles de l'art sur ce bloc (typiquement entre 0.00° et ±1.00°) ?
3. Pour rectifier l'alignement via les carters supérieurs avec l'outillage officiel (pige PMH 3242 + pige AAC T40060), la plage des trous oblongs du pignon d'arbre à cames suffit-elle généralement à rattraper cet écart de près de 6° ?
4. Étant donné que le capteur G40 est implanté uniquement sur le Banc 1, confirmez-vous qu'il est indispensable de déposer les deux caches pour contrôler mécaniquement le Banc 2 ?

Merci d'avance pour vos retours d'expérience.