bernimac90
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Bonjour à tous,
-J'ai eu ma 1ère voiture à 18 ans, une Golf 4 1.6 boite auto qui était à ma grand-mère, puis à mon frère. J'ai contracté le virus VAG à ce moment la j'imagine!
Ensuite j'ai eu:
Golf 3 GTI 2.0 8S
Corrado G60 (revendu en 2016 à regret, j'avais fait petite poulie, prépa compresseur chez SLS en Allemagne, Eprom, régulateur 4Bars, etc..ca marchait bien)
Polo 6N 1.4
SUZUKI X90, préparé par Delta 4x4 en allemagne, une voiture unique, qu j'aurais gardé si j'avais la place!
Golf 4 2.8 4 motion (BDE) (je l'ai encore, mais j'ai les roulements arrière, catalyseur et lambda à changer)-elle a 280 000 kms
et je viens d'acheter une SEAT ALahmbra 1.8 20VT AWC, en daily, parfait avec les enfants.
Je viens ici pour échanger et m'informer sur VCDS (que j'ai déjà) et elsawin (que j'aimerais obtenir) car j'ai du mal à trouver des infos sur ce moteur en particulier
-J'ai eu ma 1ère voiture à 18 ans, une Golf 4 1.6 boite auto qui était à ma grand-mère, puis à mon frère. J'ai contracté le virus VAG à ce moment la j'imagine!
Ensuite j'ai eu:
Golf 3 GTI 2.0 8S
Corrado G60 (revendu en 2016 à regret, j'avais fait petite poulie, prépa compresseur chez SLS en Allemagne, Eprom, régulateur 4Bars, etc..ca marchait bien)
Polo 6N 1.4
SUZUKI X90, préparé par Delta 4x4 en allemagne, une voiture unique, qu j'aurais gardé si j'avais la place!
Golf 4 2.8 4 motion (BDE) (je l'ai encore, mais j'ai les roulements arrière, catalyseur et lambda à changer)-elle a 280 000 kms
et je viens d'acheter une SEAT ALahmbra 1.8 20VT AWC, en daily, parfait avec les enfants.
Je viens ici pour échanger et m'informer sur VCDS (que j'ai déjà) et elsawin (que j'aimerais obtenir) car j'ai du mal à trouver des infos sur ce moteur en particulier
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