Problème Fumée à l'échappement après descente (3 Membres)

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Jul38

Membre Junior 😐
Inscrit
25/1/22
messages
2
Localisation
Entraigues
Marque
VW
Modèle
Caravelle
Date
9/5/21
Cylindrée
2.5
Km
250000
Type
Diesel
Code moteur
Bnz
Code boite
Hen
VCDS
VCDS
Bonjour à tous, j'ai un t5 2.5 130 de 2008 moteur bnz, moteur changé en échange standard complet en avril 2020, dès que je descend et que je suis sur la retenue moteur environ 2500 tr/min, en réaccelerant sur le plat j'ai une importante fumée bleue à l'échappement sur plus de 100 mètres sans rater à l'accélération des idées ?
Belle journée

Merci.
 
Bonjour,
Fumée bleue: Huile moteur dans les gaz d'échappement.

- Trop d'huile dans le moteur
- Paliers de turbo HS
- Segmentation HS
- Joint de culasse HS
 
salut,
Ou aussi joints de queue de soupape ou guide, si c'est après une décélération suivi d'une accélération.
 
Changement de position des segments de pistons qui sont restês longtemps en position « menés « et qui passent maintenant en position « menant « et selon l’usure du moteur et l’utilisation d’huile minérale ( 10/40 ou 15/40 dont la molécule est 8 fois plus petite que celle de l’huile de synthêse ) le nuage sera d’autant plus important …
 
Après, si ton moteur n'a que 6ans, il est plus probable que la perte d'huile provienne du turbo, si tu as récupéré ton turbo d'origine...
 

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