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kevin21

Membres
Inscrit
29/11/21
messages
4
Localisation
dijon
Marque
VW
Modèle
golf
Date
9/7/10
Cylindrée
4
Km
193000
Type
Essence
Code moteur
cczb
Code boite
dsg
VCDS
Non
Bonjour, bonsoir,

Suite à une faute d'inattention, les pinces pour démarrer la voiture ont été inversées et calculateur hs...

J'ai ensuite commandé un calculateur sur un site (je ne sais pas si on a le droit de donner des sites ici, mais je le communiquerais au besoin).

Mon problème est le suivant :
  • IMMO off du calculateur plus une cartographie de golf 6 2.0 tsi GTI DSG est installée dedans ( impossible de récupérer mon fichier dans l'ancien car complètement HS).
  • Défaut moteur commande de boite de vitesse est en logiciel incompatible.
Année de la voiture 06/2010.

D'après vous que faut il faire ?

Il y a-t-il un codage à effectuer, si oui, comment et avec quels outils ?

La voiture ne démarre plus du tout et j'ai le P du tableau de bord qui ne fait que clignoter.

Merci de votre lecture Kévin.
 
Dernière modification par un modérateur:

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Tu dis que ton calculateur est HS, as-tu essayé la lecture en BDM, si oui et rien, ben en effet, calculateur HS, sinon, ben il faut essayer !!!!
 

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oui il es bien hs impossible de le lire sur voiture et sur l'ordi non plus mais c'est avec le nouveau que le logiciel es incompatible avec la commande de boite de vitesse
 
oui il es bien hs impossible de le lire sur voiture et sur l'ordi non plus mais c'est avec le nouveau que le logiciel es incompatible avec la commande de boite de vitesse
C'est une erreur qui va te couter cher, il va falloir que tu trouve le calculateur avec exactement la même référence et surtout avec la même config de boite, c'est à dire du quasi mission impossible !!!! Ou sinon, tu prends un calculateur identique et tu fais injecter la cartographie qui va à ton moteur et à ta boite DSG, chez un programmateur confirmé !!!

Sinon avec quel logiciel as tu testé ton calculateur ?
 
Es tu sûr qu 'il n'y a que le calculateur moteur HS ?
Car avec l 'expérience , la totalité des calculateurs est grillée , en effet , si les diodes d'isolations de l 'alternateur bloquent le courrant positif , vers le négatif , à l'inverse l ' on s'aperçoit que même sans mettre le contact , le tableau de bord est allumé et que tous les calculateurs sont grillés , et il a été plus économique de revendre la voiture pour pièces détachées ( hors calculateurs ) et d'en racheter une autre !!!
 
Encore un sujet mort

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