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Bonjour,
il a tuné sa voiture dans son garage (
gros turbo, une injection d'azote, etc) et a tiré 1100 CV du fabuleux moteur cinq cylindres de son Audi RS3.
Prévoyant, il a placé une belle étiquette dans le compartiment moteur.
Malheureusement il n'a pas tenu compte des rayonnements infrarouges dégagés et un connecteur rapide de liquide de frein a fondu pulvérisant du liquide de frein sur les disques chauds qui s'est enflammé et a pénétré dans le compartiment moteur. Chaque pompage de freinage alimentait encore plus le feu et alors que la voiture était presqu'arrêtée la conduite de carburant a fondu permettant au feu de se développer plus rapidement...
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Elle n'a pas explosé mais
simplement brulé, maintenant elle roulera moins bien...
Bonne journée et bonne route!