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lillois39

Membres
Inscrit
27/6/20
messages
14
Marque
VW
Modèle
touareg
Date
8/10/09
Cylindrée
15
Km
166000
Type
Diesel
Code moteur
BAC
VCDS
Non
Bonjour a tous
j'ai fais l'entretiens moi même de mon Touareg R5 TDI de 2003 l'année passé en aout 2019 (vidange et changements de filtres) et le kilométrage était a 162000
logiquement je suis parti pour 30000km donc prochaine vidange a 192000km

mais voila que depuis quelques jours il m'affiche "SERVICE MAINTENAT" a seulement 168000 (je sais je roule pas beacoups)

j'ai verifié l'huile, il faut effectivement que je fasse l'appoint
mais je ne comprends pas ce message si tot
j'ai pourtant bien réinitialiser l'indicateur de maintenance au tdb :

- contact éteint, appui long sur compteur journalier
- en restant appuyé, tourner clé pour mettre le contact sans démarrer.
- quand le message s'affiche, relâcher
- puis valider, en appuyant sur le bouton ok du volant (molette sur commandes de droite)


si vous avez une explication, merci
 

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Tu as le service vidange -Que tu peux faire toi même- et le service maintenance, qui consiste à vérfier x points -En concession-, tu peux le remettre à zéro avec la valise rien d'autre, maintenance et vidange n'ont rien à voir !!!!
 

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Tu as le service vidange -Que tu peux faire toi même- et le service maintenance, qui consiste à vérfier x points -En concession-, tu peux le remettre à zéro avec la valise rien d'autre, maintenance et vidange n'ont rien à voir !!!!

Merci pour ton retour
donc mon message "SERVICE MAINTENANT" ne concerne pas la vidange ?
pourtant il me semble que j'avais reinitialisé ce message apres ma vidange l'année passé
 
Bonjour a tous
j'ai fais l'entretiens moi même de mon Touareg R5 TDI de 2003 l'année passé en aout 2019 (vidange et changements de filtres) et le kilométrage était a 162000
logiquement je suis parti pour 30000km donc prochaine vidange a 192000km

mais voila que depuis quelques jours il m'affiche "SERVICE MAINTENAT" a seulement 168000 (je sais je roule pas beacoups)

j'ai verifié l'huile, il faut effectivement que je fasse l'appoint
mais je ne comprends pas ce message si tot
j'ai pourtant bien réinitialiser l'indicateur de maintenance au tdb :

- contact éteint, appui long sur compteur journalier
- en restant appuyé, tourner clé pour mettre le contact sans démarrer.
- quand le message s'affiche, relâcher
- puis valider, en appuyant sur le bouton ok du volant (molette sur commandes de droite)


si vous avez une explication, merci


Lorsque tu fais ce reset sans « VCDS », cela a pour effet d'annuler la périodicité « LONGLIFE », pour repasser sur cette périodicité il faut passer par « VCDS » :

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image
 
Lorsque tu fais ce reset sans « VCDS », cela a pour effet d'annuler la périodicité « LONGLIFE », pour repasser sur cette périodicité il faut passer par « VCDS » :

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image


hello,

Donc si je comprends bien, si j'avais fait chez le concerssionnaire, il aurais fait le reset avec la valise et donc c'etait reparti pour 30000km environs.
comme je l'ai fait manuellement, ça annule le LONGLIF donc il m'embetera au bout d'un an

la solution est de faire le reset Long life via VCDS et je retrouverais la periodicité "normal" ?

merci
 
Passé un certain kilométrage, même les concessions arrêtent les périodicités « LONGLIFE ».

Mais si tu as « VCDS » tu peux remettre en « LONGLIFE » toi-même.

Ensuite, avec « VCDS », pour reseter et laisser la « LONGLIFE » lors du prochain entretien, il suffira de ne toucher qu'au canal « 02 » en lui mettant la valeur « 0 ».
 
Ok,
je pense que le plus simple, sans passer par VCDS est de faire manuellement le resset au aujourd’hui.
je serais de nouveau rappelé dans un an et a ce moment la je ferais l entretiens + vidange huile.

Merci !
 
Salut,

Sur un plan d'entretien temps/distance la période est donnée pour 15000 km où 12 mois.
Avec systématiquement vidange moteur et filtre à huile.

Donc normal que l'indication apparaisse au tableau de bord.
 
Attention avec les 2.5 TDI 5 cylindres, service longlife c'est beaucoup trop long, raison pour laquelle les Arbres a Cames et poussoirs hydrauliques se changent à la pelle sur ce type de moteur. Meme bloc (plus ou moins) que sur Transporter TDI. Alors un conseil, ne faite pas vos vidanges tous les 30 000 et plutot 15 000 en 5w30

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