MacGyver46
MacGyver46
- Inscrit
- 6/5/26
- messages
- 1
- Localisation
- Var
- Marque
- VW
- Modèle
- T5
- Date
- 24/5/04
- Cylindrée
- 2.5
- Km
- 360000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- AXE
- Code boite
- GWB
- VIN
- WV2ZZZ7HZ4H076957
- VCDS
- Non
Bonjour à tous 
Je m'appelle MacGyver46, je viens du sud de la France et je rejoins le forum afin d’en apprendre davantage sur le diagnostic Volkswagen et l’utilisation de VCDS / Vag-Com.
Je possède un Volkswagen T5 Multivan de 2004 en 2.5 TDI 174 ch (moteur AXE avec boîte 6 GWB), et j’essaie actuellement de mieux comprendre tout ce qui concerne :
, mais j’ai vraiment envie de comprendre le fonctionnement de ces véhicules et d’apprendre correctement.
Au plaisir d’échanger avec vous et d’apprendre auprès de la communauté !
Merci
Je m'appelle MacGyver46, je viens du sud de la France et je rejoins le forum afin d’en apprendre davantage sur le diagnostic Volkswagen et l’utilisation de VCDS / Vag-Com.
Je possède un Volkswagen T5 Multivan de 2004 en 2.5 TDI 174 ch (moteur AXE avec boîte 6 GWB), et j’essaie actuellement de mieux comprendre tout ce qui concerne :
- le diagnostic moteur,
- les valeurs de synchronisation,
- les informations du capteur PMH,
- le codage,
- ainsi que les différentes recherches de pannes sur ces véhicules.
- VCDS / Vag-Com,
- le CAN BUS,
- le codage de télécommandes,
- les données moteur en temps réel,
- le suivi des injecteurs et du turbo,
- ainsi qu’aux problèmes électriques et électroniques.
Au plaisir d’échanger avec vous et d’apprendre auprès de la communauté !
Merci