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caterham21

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BOnjour tout le monde

Merci de m'avoir permis de m'inscrire sur votre site l'antraide qu'est trés importante en ce moment
Fun de voitures surtout group VAG ,j'étais mécanicien avant et j'ai arrêté depuis 10ans a cause du dos mais je contenue toujours de bricoler et surtout d'entretenir mes voitures mais des fois on a besoin d'aide
Je viens de changer ma Seat alhambra de 2003 tdi115 avec un Sharan tdi 115 en boite auto année 2007 avec quelques soucis a résoudre
voila tout
 

transpo102

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Type
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Bienvenue à toi !

C'est vrai que c'est un métier pénible, à 50 ans les mécanos sont tout cassés.... pour un salaire très insuffisant.... quand on voit que le client paye 100 euros de l'heure ! 😕
 

lionelcorbie80

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Il faut mieux maintenant être auto entrepreneur en mécanique, tu choisis ton emploi du temps, la marque sur laquelle tu préfères choisir, de toute façon, avec l' arrivée de l'électrique les garagistes de quartier vont voir la fin de leur métier rapidement, à moins de se rabattre sur les moteur hydrogène, ou rester sur des moteurs de conception ancienne, genre vieilles voiture. Seuls les sous traitant vont pouvoir subsister -Fournisseurs de tout ce qui entoure le moteur-
 

caterham21

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VW
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Bienvenue à toi !

C'est vrai que c'est un métier pénible, à 50 ans les mécanos sont tout cassés.... pour un salaire très insuffisant.... quand on voit que le client paye 100 euros de l'heure ! 😕
Merci

C est vrai le souci on veut plus reparer les pieces défectueuses genre changer tete de cardan coute en temps et en heure la meme chose que de le changer entier et ca a cause de la politique du chiffre d'affaires

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