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Vol53

Membres
Inscrit
14/12/19
messages
255
Localisation
mayenne
Marque
VW
Modèle
Golf5
Date
1/9/08
Cylindrée
1.9
Km
98000
Type
Diesel
Code moteur
BLS
VIN
WVWZZZ1KZ9W072705
VCDS
VCDS
Bonjour,
J'ai le soucis actuel: le témoin airbag est allumé en permanence et l'écran de bord indique - défaut airbag -
Où orienter mes recherches ?
merci de vos conseils
 
Faux-contact connecteur sous le siège, donc y remédier en nettoyant les connecteurs...

PS : Probablement sous le même siège qui t'indique ton problème de ceinture de sécurité, à la différence, qu'un témoin d'airbag reste allumé tout le temps même si celui-ci a un faux contact (il doit être effacé avec le câble « VCDS »).
 

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bonjour,

J'ai réussi à effacer le défaut avec VCDS, en fait j'ai dû m'y prendre à deux fois. La 2°, j'ai éteint le soft et coupé le contact et re-scanner et effacer.
Bon après on verra
 
Bonsoir,
Info: hier en reprenant la voiture, le chef d'atelier m'a fait signé son double de facture au paragraphe du défaut d'airbag: ce qui peut se comprendre. C'est pourquoi je l'ai appelé ce matin pour avoir une confirmation du diagnostic : défaut où airbag hs
A+
 
Génaralement un défaut de connecteur souvent le connecteur prend du jeu, et un défaut apparait !!!!!!!
 
bonjour,

J'ai réussi à effacer le défaut avec VCDS, en fait j'ai dû m'y prendre à deux fois. La 2°, j'ai éteint le soft et coupé le contact et re-scanner et effacer.
Bon après on verra
Bonjour,

Et le défaut, c'était quoi ??? Et la voiture, quel modèle ???
Tu as effacé le défaut et ta voiture est partie ensuite à l'atelier... ???
 

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Bonjour,

Et le défaut, c'était quoi ??? Et la voiture, quel modèle ???
Tu as effacé le défaut et ta voiture est partie ensuite à l'atelier... ???
Bonjour,

Tout est dans le titre et dans le 1° message. La description du véhicule à gauche sous mon avatar. Il ne faut pas prendre le dernier message et poser des questions.
Si tu es intéressé il faut lire l'ensemble du sujet.
Désolé d'être aussi abrupt, mais je vais pas tout reprendre
A+
 
Bonjour,

Tout est dans le titre et dans le 1° message. La description du véhicule à gauche sous mon avatar. Il ne faut pas prendre le dernier message et poser des questions.
Si tu es intéressé il faut lire l'ensemble du sujet.
Désolé d'être aussi abrupt, mais je vais pas tout reprendre
A+
Alors déjà sur ton premier message, tu n'indiques aucun code défaut, alors que tu as VCDS...
"J'ai le soucis actuel: le témoin airbag est allumé en permanence et l'écran de bord indique - défaut airbag -
Où orienter mes recherches ? "


Pour ce qui est du modèle de voiture, regarde sous ton avatar... marque VW (ok), modèle V ???

Si tu veux des renseignements précis, il faut que tu le sois aussi !!
Alors quand tu postes un problème, relis toi et mets toi à la place des lecteurs...
 
Alors déjà sur ton premier message, tu n'indiques aucun code défaut, alors que tu as VCDS...
"J'ai le soucis actuel: le témoin airbag est allumé en permanence et l'écran de bord indique - défaut airbag -
Où orienter mes recherches ? "


Pour ce qui est du modèle de voiture, regarde sous ton avatar... marque VW (ok), modèle V ???

Si tu veux des renseignements précis, il faut que tu le sois aussi !!
Alors quand tu postes un problème, relis toi et mets toi à la place des lecteurs...
la Golf V est un modèle vw , dans la gamme tu as aussi la IV et la VI, donc tapes (google) golf V (chiffre romain) où 5 et tu verras le modéle
 
Que le V veuille dire 5, d'accord mais Golf, on le voit où ?? Et pourquoi une Passat où encore une Polo ??
 
Tu peux prendre la suite du message du fil et regarder les connexions de l'airbag sous le siège conducteur et passager, si mauvaise connexion là réparée. Ensuite faire un scan si tu trouves un défaut: tu effaces tous les défauts trouvés et tu refais un nouveau scan. Bien, moi je l'ai fait deux fois
 
Tu peux prendre la suite du message du fil et regarder les connexions de l'airbag sous le siège conducteur et passager, si mauvaise connexion là réparée. Ensuite faire un scan si tu trouves un défaut: tu effaces tous les défauts trouvés et tu refais un nouveau scan. Bien, moi je l'ai fait deux fois

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Tu peux prendre la suite du message du fil et regarder les connexions de l'airbag sous le siège conducteur et passager, si mauvaise connexion là réparée. Ensuite faire un scan si tu trouves un défaut: tu effaces tous les défauts trouvés et tu refais un nouveau scan. Bien, moi je l'ai fait deux fois


@Vol53 En fait, ici, on aime bien avoir ce qu'on appel un « autoscan », ainsi que le fichier VIN (plus de détails dans ma signature)...

Si il est fait selon la procédure demandée, on a en un seul message tous les détails qui vont permettre d'investiguer sans avoir à demander des informations complémentaires sur le véhicule (pour un même modèle, cela peut se jouer avec des différences de variantes ou options).

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Je poste le fichier texte, pas un copier-coller...
 
Salut BigBob,

En fait loupif prends mon message comme indicateur car je l'ai marqué comme résolu.
Je ne suis pas trop pinailleur, j'ai répondu à la volée, le mieux est qu'il poste lui même sa question où il expose clairement son problème .
J'ai vu ta procédure sur le forum, donc loupif ne regardes pas les autres réponses, il se focalise sur mon post.
Suite à cela, il aura certainement des réponses.
 
Salut BigBob,

En fait loupif prends mon message comme indicateur car je l'ai marqué comme résolu.
Je ne suis pas trop pinailleur, j'ai répondu à la volée, le mieux est qu'il poste lui même sa question où il expose clairement son problème .
J'ai vu ta procédure sur le forum, donc loupif ne regardes pas les autres réponses, il se focalise sur mon post.
Suite à cela, il aura certainement des réponses.
Heu, perso je n'ai aucun soucis de voyant...
Tu poses une question sur ton premier message (sans indications précises...) ensuite tu effaces le défaut et pour finir le voyant serait encore allumé en sortant du garage... ??

Ton poste n'est vraiment pas clair !! On ne sait pas le modèle de voiture, on sait pas le où les défauts lus avec VCDS, on sait pas si tu as résolu le problème et on ne sait pas quelle était la cause...
 
Moi j'ai compris que @loupif cherchait une réponse étayée par des détails.

- On a pas de log « VCDS » avec l'erreur.
- On a pas le fichier VIN du véhicule.

Moi je ne me suis pas posé les mêmes questions, car j'ai également lu ton autre sujet et dans celui-ci à ton message n°4, tu as indiqué ton n° de VIN : « Témoin ceinture de sécurité #4 ».
 
Heu, perso je n'ai aucun soucis de voyant...
Tu poses une question sur ton premier message (sans indications précises...) ensuite tu effaces le défaut et pour finir le voyant serait encore allumé en sortant du garage... ??

Ton poste n'est vraiment pas clair !! On ne sait pas le modèle de voiture, on sait pas le où les défauts lus avec VCDS, on sait pas si tu as résolu le problème et on ne sait pas quelle était la cause...


@loupif nos messages se sont croisés...

@Vol53 ne vois pas dans les questions de @loupif une quelconque « agression » (j'ai un peu l'impression que c'est comme cela que tu l'as appréhendé...).
 
Dernière édition:
Salut @BigBob

Pour ma part, je venais juste essayer d'apporter de l'aide.
Seulement, il ne donnait pas assez de renseignements sur le modèle et surtout le où les défauts lus.

Après c'est dommage qu'il prenne les membres de haut, en faisant des retour comme son message N°7, alors qu'il n'y a rien de clair dans son poste...
Bref...

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