TurbaX
Membres
- Inscrit
- 25/4/24
- messages
- 1
- Localisation
- Puy-de-Dôme
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Date
- 25/6/99
- Cylindrée
- 1.8
- Km
- 127437
- Type
- Essence
- Code moteur
- AGU
- Code boite
- EBN
- VIN
- WAUZZZ8LZXA104876
- VCDS
- VCDS
Salut la compagnie!
Moi c'est Baptiste, 26 ans, j'habite dans le Puy-de-Dôme et je suis technicien réseaux et télécoms. Je fais de la fibre optique, de la téléphonie, de l'informatique etc...
Mon aventure chez VAG a commencé avec ma première voiture, une Passat B4 1.8i de 1996 (elle a rejoint la famille en 2005, et elle roule encore aujourd'hui ).
Une petite photo pour illustrer :
J'ai ensuite basculé chez PSA, puis je suis retourné aux sources l'été dernier en m'achetant une A3 8L 1.8T AGU de 1999 avec peu de kilomètres. La voici, je suis tombé sous le charme de la propreté de la carrosserie
Mon projet est de la préparer un chouia, je lui ai collé déjà beaucoup de modifs (Turbo K03s, injecteurs S3, pompe BP gros débit, carto stage 1 et j'en passe).
Elle m'en fait voir, mais je l'aime quand même cette auto ! Faut aimer la mécanique pour rouler en 1.8 20VT
Mes connaissances en méca sont plutôt bonnes, même si je ne m'improvise pas mécano. Je gère aussi un petit peu VCDS (merci les tutos ).
Ce sera en tout cas un plaisir d'échanger avec vous tous, et pourquoi pas de vous aider si besoin! On est là pour ça
La bise, et bon week-end !
Moi c'est Baptiste, 26 ans, j'habite dans le Puy-de-Dôme et je suis technicien réseaux et télécoms. Je fais de la fibre optique, de la téléphonie, de l'informatique etc...
Mon aventure chez VAG a commencé avec ma première voiture, une Passat B4 1.8i de 1996 (elle a rejoint la famille en 2005, et elle roule encore aujourd'hui ).
Une petite photo pour illustrer :
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J'ai ensuite basculé chez PSA, puis je suis retourné aux sources l'été dernier en m'achetant une A3 8L 1.8T AGU de 1999 avec peu de kilomètres. La voici, je suis tombé sous le charme de la propreté de la carrosserie
Mon projet est de la préparer un chouia, je lui ai collé déjà beaucoup de modifs (Turbo K03s, injecteurs S3, pompe BP gros débit, carto stage 1 et j'en passe).
Elle m'en fait voir, mais je l'aime quand même cette auto ! Faut aimer la mécanique pour rouler en 1.8 20VT
Mes connaissances en méca sont plutôt bonnes, même si je ne m'improvise pas mécano. Je gère aussi un petit peu VCDS (merci les tutos ).
Ce sera en tout cas un plaisir d'échanger avec vous tous, et pourquoi pas de vous aider si besoin! On est là pour ça
La bise, et bon week-end !