youss
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 23/8/26
- messages
- 1
- Localisation
- France
- Marque
- VW
- Modèle
- Eos
- Date
- 14/11/08
- Cylindrée
- 2.0
- Km
- 210000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- CBAB
- Code boite
- KCU
- VIN
- WVWZZZ1FZ9V014262
- VCDS
- Non
Bonjour à toutes et à tous,
Ravi de rejoindre la communauté VAG-Technique !
Moi c'est Yous, 40 ans, basé en région parisienne. Grand passionné de mécanique et d'automobile en général (ainsi que d'aéronautique), j'aime comprendre comment fonctionnent les choses et faire le maximum de travaux moi-même quand l'occasion se présente.
Côté garage, je viens de me lancer dans la remise en état de mon Eos Carat Individual 2.0 TDI que je possède depuis 2009 mais peu roulé depuis 5 ans ! Après quelque temps sans trop toucher aux outils, il est temps de me remettre les mains dans le cambouis pour lui redonner toute sa jeunesse.
À côté de ça, je roule au quotidien en Tesla Model X, et pour le plaisir le week-end, j'ai également une Caterham CSR 200.
Je rejoins le forum pour partager mon expérience, échanger des astuces techniques et profiter des retours d'expérience de la communauté.
Au plaisir d'échanger avec vous tous sur le forum !
Yous
Ravi de rejoindre la communauté VAG-Technique !
Moi c'est Yous, 40 ans, basé en région parisienne. Grand passionné de mécanique et d'automobile en général (ainsi que d'aéronautique), j'aime comprendre comment fonctionnent les choses et faire le maximum de travaux moi-même quand l'occasion se présente.
Côté garage, je viens de me lancer dans la remise en état de mon Eos Carat Individual 2.0 TDI que je possède depuis 2009 mais peu roulé depuis 5 ans ! Après quelque temps sans trop toucher aux outils, il est temps de me remettre les mains dans le cambouis pour lui redonner toute sa jeunesse.
À côté de ça, je roule au quotidien en Tesla Model X, et pour le plaisir le week-end, j'ai également une Caterham CSR 200.
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Yous
