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diddlj

Membres
Inscrit
2/12/21
messages
4
Localisation
CREUTZWALD
Marque
Audi
Modèle
A1
Date
2/12/21
Cylindrée
1.6
Km
112222
Type
Diesel
Code moteur
AYM
Code boite
HEM
Code pont
EYC
VIN
WAUZZZ8X3CB219205
VCDS
Non

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Bonjour,

J'ai une Audi A1 TDI 90 de 03/201 VIN : « WAUZZZ8X3CB219205 ».

La batterie donne des signes de faiblesse, j'envisage donc de la remplacer.

J'ai acheté une BATTERIE VARTA START STOP PLUS AGM E39 12V 70AH 760A

La question est : puis je le faire moi même ?

Dois je reprendre exactement la même chez Audi ?

Puis je simplement mettre la nouvelle en mettant en parallèle une autre batterie pendant le remplacement ?

Ou faut il impérativement coder la nouvelle batterie en rentrant le nouveau code BEM ? Avec VCDS ?

D'ailleurs faut il obligatoirement prendre une batterie avec code BEM ?

Merci à tous pour vos réponses.

Si vous pouvez expliquer pourquoi...

Est ce purement commercial tout ça ?

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Dernière modification par un modérateur:
La question est : puis je le faire moi même ?

Oui avec VCDS, avec ta valise indiquée dans ta présentation je ne sais pas...

Dois je reprendre exactement la même chez Audi ?

Non, une « VARTA » de même spécifications c'est parfait.

Puis je simplement mettre la nouvelle en mettant en parallèle une autre batterie pendant le remplacement ?

Je ne suis pas certain que ta voiture nécessite un changement en maintenant en parallèle une seconde batterie...

Ou faut il impérativement coder la nouvelle batterie en rentrant le nouveau code BEM ? Avec VCDS ?

Oui, il faut indiquer au calculateur que la batterie a été changée, c'est ce que tu appelles le codage...

D'ailleurs faut il obligatoirement prendre une batterie avec code BEM ?

Non, mais une batterie de même spécifications oui..

Si vous pouvez expliquer pourquoi...

Il y a un calculateur de surveillance, qui doit être informé du changement de batterie pour se recaler correctement sur des abaques d'usure...

Est ce purement commercial tout ça ?

Non, mais c'est bien chiant...
 

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Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

En attendant, peux-tu faire une photo de ton étiquette de codes PR ?

Elle se trouve normalement dans le compartiment de la roue de secours ou bien collée dans ton carnet d'entretien...

Ça ressemble à ça :

1638798448671.png
 
La question est : puis je le faire moi même ?

Puis je simplement mettre la nouvelle en mettant en parallèle une autre batterie pendant le remplacement ?

Oui, tu peux le faire toi même....en branchant une petite batterie en parallèle, ainsi, tu ne perds aucun réglage de " confort "

pour ta voiture....ainsi, ni vu ni connu...la voiture n' y voit que du feu.

Oui, c' est totalement commercial...et pas besoin de numéro VIN pour changer une batterie ! 😆

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Dernière édition:
Faut oublier le branchage en parralèlle ça ne sert à rien.
De plus, il faut déclarer la nouvelle au VCDS c'est absolu et non négociable :)
 
La preuve que non....Pas d' obligation de VCDS pour changer une batterie...( photo après remplacement )
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:cool:
 
Dernière édition:
Que veux-tu dire?

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