Contenu récent par loupif

Quelle marque as tu pris pour le kit ?

Salut, Tu es sûr que le bruit vient bien de la distribution ? Tu as remplacé également la pompe à eau ? Le kit courroie accessoire a également été remplacé ? Tu peux éventuellement enlever la courroie accessoire afin d'écouter si le bruit disparaît. Sinon le bruit est présent tout le temps...

Parfait !! Merci !!

Salut, Est ce que quelqu'un peut me confirmer la référence des plaquettes de freins avant sur un Caddy utilitaire. Je n'ai pas le code PR sur l'étiquette mais avec le fichier VIN je pense que c'est du PR 1ZE référence 5K0698151 Merci !!

Salut, Pour quelle raison cherches tu cette sonde lambda ? Tu as un FAP dessus où pas ?

Salut, Perso, j'en mets toujours un chouia au niveau des angles des 1/2 lune, uniquement sur la culasse.

Salut, C'est clair que l'angle de syncro ne sera pas contrôlé et si besoin réglé chez un garagiste lors du remplacement de la distribution. Sauf si tu le demandes (moyennant finance supplémentaire, bien sûr).

Salut, J'ai déjà utilisé du « LESCOT » et aucun souci, il est très bien. Tu peux y aller serein.

Salut, Injecter 100g... 🤔 Dans son cas, c'est un contrôle de la quantité qu'il faut, savoir combien de grammes dans le circuit. Si la quantité est correcte alors voir ensuite du côté du pressostat. Si il n'y a pas assez de gaz alors ce sera une recherche de fuite.

Salut, Perso j'éviterais de prendre du Ridex. C'est vraiment du premier prix et pour ce type de pièce, tu risques trop gros... cela ne reste que mon avis, mais je commanderais plutôt des marques de « concepteurs de turbo ».

Salut, Très bonne idée !! Perso je suis sur le Puy de Dôme, si quelqu'un à besoin il peut me contacter !!

Et au niveau des paramètres de clim ? Pas d'autres défauts, dans les autres boîtiers du véhicule ? Le ventilo moteur s'enclenche où pas ?

Salut, As tu fais un scan, avec la valise de diag ? Une lecture, voir un contrôle des données, te donnera une piste à suivre. La quantité de gaz est suffisante, dans le circuit ?

Salut, Et en abaissant le moteur, pas mieux ??? Si c'est pour tout massacrer par manque de place, alors oui, il vaut mieux le sortir et être sûr de ton coup. Certains son montés au freins filet et pas toujours simple...

Salut, Pas simple mais tu as des petites perceuses d'angle qui vont pas mal, pour ce genre de travaux. Il va falloir faire de la place autour, un coup de décapeur thermique pour éliminer le freins filets.