Contenu récent par ventilxp

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  1. ventilxp

    Ratés de combustion news beetle 2 L

    Salut As tu essayé un autre ECU ?
  2. ventilxp

    démarrage difficile à froid, A3 A.6 TDI moteur 8V

    Salut regarde ca --> bulletin5688 désolé clé en MP je ne peux pas le mettre public.
  3. ventilxp

    démarrage difficile à froid, A3 A.6 TDI moteur 8V

    CXXB c'est plus récent donc un seul modèle de pompe HP. Essaye d'activer la pompe BP pendant 30s avant de démarrer a froid , voir si ca change quelque chose.
  4. ventilxp

    démarrage difficile à froid, A3 A.6 TDI moteur 8V

    Salut , sur ces moteurs il me semble qu'il y a 2 modèles de pompe HP , une avec préalimentation (6bars) et une autre sans Quel modèle as tu ? As tu essayé a froid , avant de démarrer de faire tourner la pompe BP avec le diag pendant 30s ?
  5. ventilxp

    Swap moteur Golf 7

    Merci Lionel pour ces infos (y) c'est un peu plus clair , donc se serait juste une sonde en plus mais comme je garde le même calculo ca devrait le faire. Il est vrai que l'idéal serait de trouver un B , mais j'ai vraiment une bonne opportunité sur un C (complet).
  6. ventilxp

    Swap moteur Golf 7

    Oui j'ai pensé à ce paramètre la. J'ai trouvé un CJZC d'une polo a priori même calculateur , Je recherche la différence qu'il y a avec le CJZA mais difficile de savoir.
  7. ventilxp

    Swap moteur Golf 7

    Salut Le moteur à 210000kms , mais le problème c'est que d'après son numéro de fabrication il est concerné par les problématiques de consommation d'huile (jusqu'à 06/2014). D'après ce que j'ai pu lire les culasses ont des soucis au niveau des guides et les pistons au niveau des segments racleurs.
  8. ventilxp

    Swap moteur Golf 7

    Salut j'ai acheté une golf 7 1.2 tsi 105 du 03/2014 avec moteur CJZA en panne (moteur tourne sur 3 pattes) afin de la réparer pour mon fils qui passe son permis. Après vérification à l'endoscope il s'avère qu'une soupape échappement est cramée j'étais parti pour déculasser et remettre en...
  9. ventilxp

    Urgent 2l Tdi 140 cbab tourne sur 3 cylindre

    Salut , met la sur youtube et poste le lien
  10. ventilxp

    Problème Voyant moteur

    Salut as tu fais une adaptation après le remplacement ?
  11. ventilxp

    Problème Démarrage impossible

    Salut , regarde ta pression de rail au diag pendant la tentative de démarrage.
  12. ventilxp

    Panne Golf 7 2L TDI 2015 : changement de la courroie de distribution, de la courroie de pompe à huile, et du joint spi de vilebrequin

    Salut , je comprends tout a fait je faisais pareil avant , Les pompes a eau et les composants évoluent finis les roulements étanches d'antan , les montages sont plus complexes. Les constructeurs donnent des procédures ce n'est pas pour rien. Un peu plus sur cette préconisation d'un autre...
  13. ventilxp

    Résolu elle démarre pas après un gros entretien

    Salut , as tu le régime moteur au vcds pendant la tentative de démarrage ? Au start pilot ca démarre ?
  14. ventilxp

    Panne Golf 7 2L TDI 2015 : changement de la courroie de distribution, de la courroie de pompe à huile, et du joint spi de vilebrequin

    Salut , Ne jamais faire tourner une pompe neuve sans liquide de refroidissement , beaucoup le font... mais la 5mn ca fait beaucoup Tu détériores les joints internes . Espérance de vie réduite ou risque de fuite --->
  15. ventilxp

    PETKA 8.8

    Bonjour , suite a un pc de remplacement voici mon ID HDm99lmBgWxbnT+Otvtl9x7EPnFCRM90-232974803822 Merci d'avance
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