pompe

Voici un tuto distribution en vidéo cette fois-ci. Après vous avoir proposé le tuto distri du EA288 TDI, on s'attaque aujourd'hui à celui sur le EA189. Comme souvent chez VAG, les principes de conception, de fonctionnement, les pièces détachées, et par conséquent les procédures, sont communs à...

Bonjour à tous, J'ai changé les joint de ma pompe tandem en octobre mais ça refuit (fuite de gasoil). Un peu dégouté je ne vois pas ou je me suis foiré sur le changement de joints mais bon tant pis J'ai donc décidé de changer la pompe tandem Mais j'ai un petit soucis de compatibilité Ma pompe...

Bonjour tous J'ai des problemes de démarrage avec mon amarok 2l 163cv 2011 depuis que je l'ai,( l'ancien propriétaire aussi) Il ne démarre pas au quart de tour, il faut environ 6-10 tours moteur pour que celui-ci démarre, Je l'ai déjà emmener plusieurs fois dans des garages sans résultat. Je...

Bonjour, j'ai fais la distribution sur ma passat tdi 2.0 scr avec pige prévu pour cette motorisation j'aimerais sa voir si la pompe haute pression a un calage comme sur les anciennes pompes car en faisant un mauvais geste la pige de la pompe est sortie ,mon calage aac et vilebrequin ok 2...

Bonjour, Suite à mon voyant de préchauffage qui s'allume au premier démarrage, j'ai un défaut turbo et pédale de frein dure. J'ai décidé de débrancher la durite juste avant le clapet anti retour n°2 (avant de vérifier les autres durites et voir si la pompe fonctionne bien), comme sur le schéma...

Bonjour tout le monde, Je viens d'acheter un Amarok, il a vécu, il y a pas mal de boulot dessus. Acheté sans CT, je dois corriger certains défaut qui seront inévitablement soumis à une contre visite... J'avais initialement 3 défauts, capteur d'angle de braquage, airbag, et pompe ABS. Après...

Bonjour, J'ai une fuite au niveau de la pompe à eau sur ma Golf 7 TSI 127 de 2017 (60000 Kms). J'envisage de la remplacer et j'aimerais savoir si quelqu'un connait l'équipementier d'origine pour cette pièce? Merci d'avance Cordialement

Bonjour à tous, J'ai changé ma pompe tandem plus le filtre à gasoil sur ma Passat TDI 130 mais impossible de démarrer. J'ai pas voulu insister des heures sur le démarreur non plus. J'ai vérifier le serrage de mes durites, les joint du régulateur sont changés, j'ai mis en dépression la durite...

Bonsoir les amis , je viens vers vous pour savoir si une personne aurait les valeurs d'essaies pour une pompe bosch VE R 328 . La ref bosch de la pompe est 0460494239. la ref vw est 068130081jx J'ai un pote qui bosse dans la remise a neuf des injections mais ne peut plus avoir cette fiche. Merci...

Bonjour, j'ai un problème avec ma pompe VP37 qui est montée sur ma Mercedes E290. Résumé rapide : J'ai récemment démonté la pompe car elle fuyait et je l'ai porté en réparation chez Vesoul Electro diesel. La pompe a été révisé complètement, démontage complet, changement de tous les joints...

Bonjour à tous, Je suis en train de refaire les joint de la pompe d'injection d'une Passat TDI 110 (moteur AFN). Dans un premier temps j'avais une fuite au niveau du couvercle d'actuateur. Suite à son changement, j'ai constaté une fuite au niveau de la tête distributrice. J'ai donc sorti la...

Bonjour a tous, Je reviens avec un nouveau problème lié a mon audi. Il y a quasiment 2 ans de cela j'ai eu un bruit qui est arrivé lorsque je rétrogradais de vitesse et donc a la décélération. Ce bruit s’amplifier lorsque je rétrogradais et lorsque je tournais le volant a base vitesse genre en...

Bonjour, Pouvez vous m'indiquer ou se trouve le relais de commande de la pompe à air secondaire, sur une new beetle année 2006, moteur : BFS 1,6 essence ? Merci d'avance.

Bonsoir à tous, Mardi soir, ma Seat Cordoba a fini par lâcher, le cadre du radiateur a cassé et j'ai perdu tout le Ldr. N'ayant plus envie d'investir dedans, je vais l'emmener à la casse. Seulement voilà, j'avais fait le plein le matin même de sp98. Donc je voudrais récupérer un maximum de...

Bonjour à tous, Je reviens vers vous car en 2014, j'ai été confronté au problème, bien connu semble-t-il, de l'encrassement de l'actuateur de PI, cause d'à-coups moteur et dans mon cas, coupure du moteur en roulant . J'ai trouvé ici tous les renseignements nécessaires au nettoyage de...

Fonctionnement de la pompe à jet aspirant Là, je tire mon chapeau, fallait le faire... t Sur les véhicules à transmission intégrale, le réservoir à carburant est séparé en deux chambres (une chambre gauche et une chambre droite). t La pompe à jet aspirant -pos. 6- gauche est...

Bonjour à tous, Petite question concernant la pompe à eau interruptible, montée entre autre sur le 2.0TDI, qui porte la référence 04L 121 011E. Il apparaitrait que VW aurait effectué une modification de cette pompe, en obstruant le conduit de la vanne N489 et supprimant ainsi la fonction...

Voici un tuto qui, je l’espère, va servir au plus grand nombre. L’avantage chez VAG, est que les principes de conception, de fonctionnement, les pièces détachées, et par conséquent les procédures, sont communs à un grand nombre de motorisations. Le but n’est donc pas de faire un nouveau tuto...

Et voilà, Je voulais me la péter pour mon premier post en vous expliquant comment j'ai réparé ma pompe d'injection Bosh VP30. Mais rien ne s'est passé comme prévu. Tout à commencé par un moteur qui cale et ne redémarré plus, comme ça, d'un coup, en roulant. Je fais le tour pour...

Bonjour à tous. Je n'arrive pas à situer le Relais pompe à air secondaire sur mon audi TT MK1. Quelqu'un a une idée svp?