Achat d un Touran 1.5 Tsi Evo 150 Cv Pack Lounge , AVIS ? (2 Membres)

[Patrick H]

Bonjour a tous, j'ai le projet d'acheter un Touran d'occasion 1.5 Tsi Evo 150 Cv Pack Lounge de 09/2020 a 146000 km, pour 15990 € TTC , c'est un véhicule de société , quels sont ses défauts ? a quoi dois je faire attention, la boite DQ200 est elle fiable en 2020 ?, le Touran est très propre ! merci de vos réponses .

 

[Polo16v190]

Hello,

concernant le moteur, il est très fiable. Attention tout de mêe à bien respecter les intervalles de service.
Concernant la DQ200, c'est toujours une boite à embrayages à sec, avec les problèmes qui vont avec. Malgré de grosses améliorations par rapport aux version 2009-2013, ça reste une boite qui n'aime pas la ville ni les bouchons. Il faut l'essayer, et vérifier que tu n'as pas d'hésitations entre les rapport. Au changement de position du levier sélecteur etc...

150k km c'est aussi le début des problèmes tels qu'embrayages fatigués ou mécatronique qui commence à donner des signes de faiblesse. Attention donc à budgéter, on est très loin de la fiabilité des boites à embrayages humides.

 

[Patrick H]

Bonjour a tous , concernant mon Touran 3 de 2020 qui a 146000 km , sur route cabossée , on entend des bruits et des grincements dans l habitacle , sur route lisse tout va bien , pourtant contrôle technique OK a 100 % , que puis je faire pour remédier a cela ? merci

 

[MacGUYvert]

C’est une caisse « autoporteuses « donc commencer par resserrer toutes les attaches de suspension à la caisse , ensuite remplacer tous les « silent blocs « des suspensions y compris ceux des pivots de direction .

 

[Patrick H]

MacGUYvert , merci de ta reponse , ok mais le CT est ok a 100 % , pourquoi remplacer des Silent Bloc !?

 

[MacGUYvert]

Mais c’est toi qui a des bruits de suspension et pas le mien ….

 

[Patrick H]

Oui c est ma voiture qui a des bruits , et pourquoi faut il quand même changer les silents blocs , même si le contrôle technique de mon Touran dit qu'il n'y a pas de default !? merci

 

[lionelcorbie80]

Ton CT porte sur 123 points de contrôle parmi lesquels tu as les suspensions, le banc du centre contrôle les suspensions ou le ripage, mais les silents blocs ne sont qu'un contrôle visuel, ce qui fait que tu peux très bien avoir un CT OK, vace des silents blocs dans les choux. Regarde les silents blos si ces derniers sont fissurés, arrachés ou tassés, changent les. A 146000 kms celà ne métonnerait pas que la pluparts d'entre eux soient fatigués.

 

[Neketom]

146k pour une Vw ce n'est pas tant que ça pour les trains roulants.

McPherson standard là-dessus. Sincèrement je crois pas que la plupart des silent blocs soient déjà " hs ". Ou alors il a sauté plusieurs fois de la falaise ce Touran...

Commencer tout simplement par graisser tous les silent blocs/rotules/pivots, etc avec une bombe de graisse silicone.

C'est d'ailleurs ce qui doit être fait à chaque (vraie) révision d'un véhicule.