Amortisseurs pilotés Polo Blue GT (1 Membre)

[fredontheweb]

Salut,

Ma polo Blue GT de 08/2017 à 94 000 km et est équipée d'amortisseurs pilotés (Châssis Sport select). Je dois faire l'entretien et le contrôle technique à la fin du mois.
On dit qu'en général vers les 80 000 - 100 000 km il faut changer les amortisseurs, bien que cela dépende pas mal de la conduite (j'ai une conduite assez sportive).
Je pense que je vais devoir y passer bientôt bien que tout à l'air de bien aller, pas de fuites visuelles, on verra ce que dit le CT.

Je suppose que le faire chez VW va coûter un bras, j'ai un peu regardé pour trouver les pièces sur internet mais c'est pas facile à trouver, peut-être aussi que la ref. ETKA que j'ai a changée en cours de route ?
Quelle marque utiliser pour avoir de la bonne qualité, je pense qu'il n'y a pas beaucoup de choix en piloté contrairement aux classiques.
J'ai ça comme réf. (sur l'avant j'ai pu lire l'étiquette qui corresponds bien à cette réf.) :

AV : 6C0 413 031 CK
AR : 6C0 513 119 AR

Du fait que c'est piloté faut-il passer par la valise pour valider le remplacement ?
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos infos !

 

[lionelcorbie80]

Dans ton cas la valise est obligatoire, pour les références récupère ton fichier vin via le process de @BigBob, et poste le avec celà nous pourrons t'aiguiller sur les références de pièces propres à ton véhicule.

 

[fredontheweb]

Salut lionelcorbie80 merci pour le retour, concernant mon VIN il est dans ma signature et la version "décodée" est je pense celle en pièce jointe ? C'est ce que j'avais obtenu via un site Russe à l'époque et qui me sert à identifier ma Polo dans ETKA/PETKA.

 

[lionelcorbie80]

En marque MONROE , SACHS, KONI, BILSTEIN, GATES, TRW, MEYLE, reste à savoir si c'est possible dans ces marques là.
Les références que tu as indiquées sont les bonnes.