demande d'avis sur sur le PRECHAUFFAGE moteur 1.9 inj/pompe (6 Membres)

[jijidu30]

bonjour

 

[dom57]

Bonjour,
pour ma par avec la passat TDI 130,
honnêtement le voyant de préchauffage je le vois une fraction seconde, quant il fait très froid chez nous en Lorraine il reste allumé à tout cassée 5 Seconde;

 

[jijidu30]

ras

 

[Calift4]

quand on a des nuits hyper limpide et étoilé il peu faire assez froid aussi dans le sud !

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Que dire quand Monsieur Mistral souffle !

Pareil pour mon T4 le voyant ne reste pas longtemps, genre 3s à -5°c, ce qui est rare vers Bordeaux

Le post chauffage lui parait-il peut durer 2 à 3 mn

 

[jijidu30]

Gracias !

 

[jijidu30]

bonjour au forum VAG

 

[jijidu30]

bonjour

 

[Calift4]

Hélo jiji !

Tu as vérifié si présence du 12v au fusible des bougies ?

 

[jijidu30]

bonjour

 

[dom57]

Bonjour,
Pour ma part au plus froid que j'ai eu, moins 15 degrés et avec 2 bougies de préchauffage cramé,
la Passat démarait au quart de tour, avec les seuls symptôme et que moteur "boitais " quelques secondes le temps que les cylindres sois chaud ,
le préchauffage sur un moteur à injection direct ne sert à pratiquement rien , à part sur les nouveaux moteurs ou ont utilise les bougies pour diminuer la pollution,

 

[jijidu30]

Bonjour Dom 57

Regarde la pièce jointe 17334

 

[jijidu30]

bonjour

 

[Calift4]

celà m'est égal de passer pour un *****

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me faire passer pour un menteur

au risque de passer (comme d'habitude pour un *****

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Tu nous fais ton Caliméro ? Jusqu'à présent je trouve que généralement les membres du forum ont plutôt essayé de t'aider que te dénigrer

Bon week-end ! Détends toi un peu

 

[jijidu30]

Bonjour

 

[Calift4]

Le week-end ? C’est le 2 éme à pluie continue

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Ca vous change un peu ! ici le soleil est en grève.....pire que la SNCF !

 

[jijidu30]

Oui transpo!
Quelle vie en ce moment,
Heureusement qu’il reste des gens sympa.
Mes amitiés à toi et vivement qu’on puisse faire un roadtrip

 

[Calift4]

Je ne connaissais pas ce faisceau à deux fils !

Sur mon moteur il n'y a qu'un fil positif, ce sont les bougies qui sont à la masse sur le moteur, on ne risque pas de se tromper

J'essaierai de trouver le schéma électrique pour ton moteur, ça m'intéresse !

 

[Calift4]

Si tu avais inversé les polarités ça aurait court-circuité et grillé le fusible si les 2 fils noirs sont un + et un - !!! il y a quelque chose que je pige pas

 

[jijidu30]

bonjour

 

[dom57]

Bonjour,
j'aime bien les posts à jijud30;
il nous fait de vrai roman ,
pour ma part j'ai aussi pas loin de de 270.000. Kms, les moteurs sont costauds , mais vu les normes à faible émissions , il sont bon pour la casse.