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Bonjour,
nous sommes en
Australie où les distances sont généralement incomparablement plus longues qu'ici.
BiØfil comble le fossé entre l'Australie-Occidentale et l'Australie-Méridionale xc_hide_links_from_guests_guests_error_hide_media
Depuis ce dimanche 16 janvier désormais, les véhicules électriques (
VE) peuvent traverser la plaine de Nullarbor grâce à BiØfil, grâce à un premier sBiØfil qui a été installé au Caiguna Roadhouse, à environ 370 kilomètres à l'est de Norseman et à 370 kilomètres à l'ouest de la frontière sud-australienne, ce qui en fait l'une des stations de recharge rapide pour véhicules électriques les plus éloignées de la planète du système mondial de recharge rapide pour VE entièrement hors réseau, autonome et alimenté par de l'huile de friture (végétale) usagée provenant de friteuses routières.
Partant de Norseman (
WA), l'Eyre Highway est la seule route goudronnée reliant l'Australie-Occidentale et l'Australie-Méridionale et s'étend sur
1 660 kilomètres (
1 030 miles).
M. Edwards (
l'ingénieur à la retraite ayant fabriqué cet appareil) a déclaré que WA était isolée du reste de l'Australie depuis longtemps en raison de la pandémie.
Tout véhicule électrique doté d'un connecteur de charge CS2 peut se recharger rapidement avec BiØfil", a déclaré M. Edwards.
"L'huile de friture utilisée dans les friteuses provient de cultures de graines telles que le canola et le tournesol, les plantes absorbent le CO2 et la lumière du soleil pour fabriquer l'huile, qui est utilisée à des fins commerciales comme huile de friture, puis elle devient un déchet - BiØfil extrait l'énergie des déchets pour charger les véhicules électriques à l'aide d'un générateur, le CO2 produit est le même que le CO2 absorbé, de sorte que le processus est net zéro », a déclaré M. Edwards.
BiØfil est une
entreprise à but non lucratif (
asbl) et elle a été développée au profit de la communauté des conducteurs de véhicules électriques.
Bonne journée et bonne route!
